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廣汽傳祺GS4在不同路況下的操控性能如何?
廣汽傳祺 GS4 在不同路況下操控性能相當出色。它采用前麥弗遜式和后多連桿獨立懸架組合,經歐系底盤調校大師精心調校,底盤質感卓越,面對顛簸路況也能有效濾震,保持穩定。5.5 米的較小轉彎半徑,在蛇形繞樁、連續彎道等項目中優勢盡顯。此外,精準輕盈的轉向、換擋平順的變速箱以及出色的剎車系統,都讓它無論在城市街道、高速路還是復雜山路上,都能帶來良好的操控體驗 。
在城市街道這種常見路況下,廣汽傳祺 GS4 的優勢被發揮得淋漓盡致。其配備的美國天合 TRW 第 4 代 EPS 電子轉向系統,會根據城市低速行駛狀態,提供更加輕盈的轉向助力。這讓駕駛者在頻繁轉彎、變道時,操控方向盤毫不費力,輕松穿梭于大街小巷。同時,愛信 6 擋手自一體變速箱換擋平順,在走走停停的交通狀況下,也不會出現頓挫感,極大提升了駕駛的舒適性。
當駛上高速路,GS4 的操控性能依然可圈可點。轉向系統在高速行駛時變得沉穩,保留的一定虛位,讓駕駛更加安全、可靠,不會因輕微的轉向動作而導致車輛大幅偏移。底盤扎實,高速過彎時側傾控制得體,給駕駛者足夠的信心。較大卡鉗和前通風盤設計的剎車系統,在高速緊急制動時反應迅速,制動力線性,能確保車輛在短距離內平穩停下。
在復雜的山路行駛,GS4 也展現出了強大的適應性。5.5 米的轉彎半徑讓它在狹窄的彎道中靈活自如,輕松應對各種急轉彎。經精心調校的底盤韌性十足,面對坑洼路面,能有效過濾震動,保證車內人員的舒適性。而且,全系標配的博世 ESP 9.3 系統,在車輛出現失控跡象時及時介入,大大提升了行車安全性。
總之,廣汽傳祺 GS4 通過優秀的底盤調校、精準的轉向系統、平順的變速箱以及可靠的剎車系統,在各種路況下都能展現出出色的操控性能,為駕駛者帶來安全、舒適又隨心的駕駛體驗 。
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