增程式電動車的駕駛體驗怎么樣

增程式電動車的駕駛體驗有好有壞。

好的方面,它解決了純電動車的續航焦慮,在電池電量不足時增程器能發電為車輛提供動力,讓長途出行更從容。而且通常具備電動驅動的平順性和靜謐性,加速響應迅速,能帶來舒適的駕乘感受。像深藍增程車型,座椅舒適,加速性能強,操控穩定,剎車靈敏,還有智能駕駛輔助系統,駕駛輕松愉快。

不好的方面,增程器工作時可能會產生噪音和振動,影響駕駛舒適性,隨著技術進步在逐漸改善。車輛自重較大,可能對操控性和懸掛系統有一定壓力。實際續航里程可能遠比宣傳的短,有的車主純電續航只有 60 公里左右。充電也慢,功率低,充滿電至少 40 分鐘以上,且很多地方不具備快充功能。使用成本也是問題,為避免油耗高頻繁充電,時間和金錢成本都較高。增程器啟動時,噪音大,加速性能大幅下降,車輛振動,NVH 表現差,駕駛體驗不如純電動車。

總之,增程式電動車有優勢也有不足。如果您對續航有較高要求,同時能接受其不足,增程式電動車可以考慮。但選車前建議多試駕,感受車輛性能,找到適合自己的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

汽車搭電后又沒電,一般不會對其他部件造成嚴重影響,但可能帶來一些問題。汽車搭電后又沒電,原因涉及電池、線路、充電系統等多方面。而這一情況可能會縮短蓄電池使用壽命、增加啟動機負擔,還可能使車輛電器系統出現故障碼誤報。不過,只要及時排查解決問題
不同車型正確搭電需“對癥下藥”。普通12V電源車型,要準備帶粗銅質卡子的搭線,兩車車頭相對,救援車不熄火,先正后負連接;電容式救援電瓶則操作簡便,直接連正負極。24V汽車搭電前先關發動機,注意電瓶參數與連接方式。混動卡羅拉因動力系統特殊,最
搭電服務一般到車輛電瓶徹底沒電時仍能搭電。車輛電瓶完全沒電,意味著無法依靠自身電力啟動車輛,但借助另一輛車的電瓶進行搭電操作,能為其提供臨時電力支持,實現啟動。不過,搭電操作需遵循嚴格步驟,像正確連接搭接線、保持雙手干燥等。此外,長期依賴搭
當遇到汽車沒電時,常見的幫助方法有推車啟動(僅手動擋適用)、搭電啟動、更換新電瓶、使用充電器充電以及尋求救援等。手動擋汽車在電瓶還有些電量且地形合適時,可通過推車借助慣性啟動;搭電啟動則是用搭火線連接兩車電瓶正負極來獲取電力。若電瓶老化嚴重
上劃加載更多內容
AI選車專家