2025中國汽車論壇聚焦醇?xì)潆妱?/h1>

7月10日至12日,2025中國汽車論壇在上海舉行。此次論壇以“提質(zhì)向新,智贏未來”為主題,聚焦汽車行業(yè)未來發(fā)展與合作,其中醇?xì)潆妱映蔀闊衢T話題,首次以主題論壇形式亮相,引發(fā)廣泛關(guān)注。

在“醇?xì)潆妱有乱妫a(chǎn)業(yè)共贏新生態(tài)——中國甲醇汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)新與發(fā)展之路”主題論壇上,遠(yuǎn)程新能源商用車展示了醇?xì)潆妱宇I(lǐng)域最新成果,宣告醇?xì)潆妱由鷳B(tài)聯(lián)盟成立。該聯(lián)盟匯聚行業(yè)協(xié)會、高校科研機(jī)構(gòu)、核心供應(yīng)商等多方力量,旨在推動產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展與合作共贏。

中國汽車技術(shù)研究中心首席專家方海峰指出,車用能源的低碳轉(zhuǎn)型是未來關(guān)鍵,醇?xì)潆妱邮菍?shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型的重要路徑。工信部甲醇汽車專家指導(dǎo)委員會秘書長姚春德表示,甲醇燃料在制備、儲存和使用上具有明顯的安全性與便利性,在商用車領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,未來應(yīng)用范圍還將進(jìn)一步擴(kuò)大。

醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)優(yōu)勢顯著。它在電動化基礎(chǔ)上,將甲醇燃料和甲醇發(fā)動機(jī)作為能量儲存與轉(zhuǎn)化單元,發(fā)揮了甲醇液體能源能量密度高、補(bǔ)能便捷、安全可靠等優(yōu)勢,是電動化的升級。其運(yùn)行溫度區(qū)間為 -97°C~64.7°C,適合商用領(lǐng)域各種工況和環(huán)境,在3000米海拔高度動力不衰減,且甲醇燃料在光照、水體下可快速分解,減少環(huán)境污染。

目前,遠(yuǎn)程的醇?xì)潆妱赢a(chǎn)品已覆蓋重卡、輕卡及客車,今年還將推出超級VAN,滿足多場景、多工況需求,相關(guān)技術(shù)成熟度和投放規(guī)模處于國際領(lǐng)先水平。在非道路領(lǐng)域,醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)也取得快速應(yīng)用,相關(guān)設(shè)備已在多個省份投入使用。

以天津?yàn)I海公交為例,自2023年11月首次使用醇?xì)潆妱庸卉囈詠恚牙塾嬐度?86臺。這些車輛年運(yùn)營車次約129萬,年運(yùn)營里程約2700萬公里,年間甲醇加注量約1300萬升,年燃料成本減少約3000萬元。每臺醇?xì)潆妱庸卉囕^柴油車輛單臺每年節(jié)省燃油費(fèi)用約6萬元,586臺遠(yuǎn)程醇?xì)淦嚴(yán)塾嫾状技幼⒘考s6615噸,替代柴油3042噸,二氧化碳減排量達(dá)661.5噸。此外,濱海公交集團(tuán)在5個公交場站建設(shè)了甲醇撬裝站,單座體積20立方米,單日服務(wù)公交車輛超100臺。

醇?xì)潆妱由鷳B(tài)聯(lián)盟的成立,標(biāo)志著產(chǎn)業(yè)鏈各方合作更加緊密,有望推動整個行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。未來,在新能源汽車政策推動、市場需求提升等背景下,醇?xì)潆妱訉槠囀袌鰩砀嗑G色動力選擇 。

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