自動波 M 檔和其他檔位有何本質(zhì)區(qū)別？

自動波 M 檔和其他檔位有本質(zhì)區(qū)別。

M 檔是自動變速器的手動模式，與 S 檔和 D 檔不同。

S 檔是運動模式，掛入后發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高，油門響應(yīng)更靈敏，變速箱延遲換擋，適合超車或激烈駕駛。

D 檔是常見的自動換擋模式，一般在 2000 轉(zhuǎn)左右換擋。

M 檔需駕駛員通過換擋桿或換擋撥片手動控制升檔或降檔，不會自動升檔但會自動降檔。比如轉(zhuǎn)速很低時為防熄火會自動降檔。上陡坡或下長坡時用 M 檔可強制掛低檔位。

與手動擋不同，自動擋 M 檔起步不會因離合配合問題熄火。在 D 檔行進中，比如擋位為 D3 時切換 M 檔還是 3 檔，踩剎車停車會自動切換擋位，不會熄火。

M 檔操作相對復(fù)雜，新手可能會感覺頓挫。

總之，M 檔主要用于特殊路況或追求特定駕駛體驗。