Ssangyong 汽車的品牌歷史是怎樣的

Ssangyong 汽車品牌成立于 1954 年,最初為河東渙汽車制造廠,主要為美軍生產(chǎn)吉普車。

1976 年開始生產(chǎn)特種車輛,1988 年被雙龍集團收購并改名為雙龍汽車。

1991 年與戴姆勒-奔馳結成技術伙伴。

1997 年被大宇汽車收購,因大宇財團財政問題于 2000 年被出售。

2001 年進入中國市場,但因車型售價昂貴未打開市場。

2004 年上汽以 5 億美元收購其 49%股份,2005 年成為第一大股東,主攻中高檔四驅越野車和轎車市場,但經(jīng)營未好轉,2009 年申請破產(chǎn)保護,與上汽并購合作終止。

2010 年被印度馬恒達收購,2015 年推出 Tivoli 車型,2016 年盈利,后又陷入虧損。

2021 年愛迪生汽車擬收購但失敗,2022 年被韓國 KG 集團以 3655 億韓元收購,更名為 KG Mobility。

其車標含義源于高麗民族的神話,將“SSANGYONG”中的“S”抽象成“8”字,形似“雙龍”飛舞,寓意深厚。

在發(fā)展過程中,雙龍汽車因核心技術匱乏和產(chǎn)品故步自封等問題一直面臨困境,如今更名后計劃加速汽車相關技術開發(fā),并進入二手車和特殊裝備車輛等新領域。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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