英菲尼迪噴漆后出現橘皮現象是怎么回事？

英菲尼迪噴漆后出現橘皮現象，主要是噴漆材料、噴涂技術、環境因素及底材處理等方面存在問題。涂料干燥速度不均，噴漆時噴槍與車身距離、角度、噴漆壓力不合適，以及環境溫濕度不佳，都會干擾漆層正常干燥成型。另外，若油漆質量差、粘度與溶劑揮發速度不當，或者底材未恰當清潔和打磨，同樣會出現橘皮現象。

在噴漆材料方面，質量欠佳的油漆，其流平性能往往不好，這就容易在噴漆后出現橘皮現象。油漆的粘度也至關重要，若粘度太稠，不利于流平，使得漆層難以均勻分布；而粘度太稀，又可能導致漆膜厚度不足，同樣影響漆面效果。溶劑揮發速度過快的話，油漆不能充分流平，也會促使橘皮現象的產生。

噴涂技術也是關鍵因素。噴槍與車身的距離、角度若不合適，或者噴漆時噴槍的移動速度、壓力控制不好，都會造成漆層分布不均。比如噴槍距離車身過遠，漆霧到達車身時就會比較分散，導致漆層厚度不一致；噴槍角度不當，也會使漆層在某些部位堆積，從而出現不平整。噴漆壓力不穩定，一會兒大一會兒小，同樣會干擾漆層的均勻附著。

環境因素對噴漆效果影響也不容小覷。高溫環境下，油漆干燥速度過快，來不及充分流平就已經定型；低溫時，油漆干燥緩慢，容易出現流掛等問題，也可能導致橘皮現象。高濕度環境會使漆層出現發白等狀況，進而影響漆層正常干燥成型。

底材處理不當同樣會引發問題。如果底材表面有油污、灰塵等雜質，或者打磨不夠充分、不均勻，會影響油漆的附著力和流平性，使得漆層不能很好地貼合在底材上，最終出現橘皮現象。

總之，英菲尼迪噴漆后出現橘皮現象是多種因素共同作用的結果。要想避免這一問題，在噴漆時需從材料選擇、噴涂技術把控、環境條件控制以及底材處理等多方面入手，確保每個環節都做到位，才能獲得理想的噴漆效果。