汽車救援針對車輛被困雪地的困境有什么特殊措施？

汽車救援針對車輛被困雪地的困境，有刨開積雪、巧用 ESC、借助慣性、鋪墊雜物等特殊措施。當雪坑淺、車輛陷入不深，可清理車輪周邊積雪，擴大范圍并左右打輪助車輛“原路返回”；車輛被困上坡，關閉 ESC 能保障動力輸出；被困時通過前后移動積累慣性沖出雪坑；車輪無附著力，用雜物墊在車輪下增大摩擦力。這些措施能有效幫助被困雪地的車輛脫困。

除了上述措施外，安裝防滑鏈也是極為關鍵的一步。防滑鏈能夠顯著增加輪胎與雪地之間的摩擦力，就如同給輪胎穿上了帶刺的鎧甲，讓車輛在雪地上行駛得更加穩(wěn)健。在安裝防滑鏈時，一定要嚴格按照正確的方法進行操作，確保其安裝牢固，以免在行駛過程中出現松動而影響使用效果。

若條件允許，還需及時鏟除車輪周圍的積雪。這不僅可以減少車輛前進的阻力，還能讓車輪更好地接觸地面。在鏟除積雪時，要盡可能地擴大清理范圍，將車輪前后左右的積雪都清理干凈，為車輛的脫困創(chuàng)造良好的條件。

另外，輕踩油門并適當左右轉動方向盤也是重要的脫困技巧。輕踩油門可以避免因動力過大而導致車輪空轉，適當左右轉動方向盤則能夠改變車輪的著力點，尋找摩擦力更大的地方，幫助車輛順利駛出困境。

手動擋車輛在被困雪地時，可將擋位打到二檔，輕踩油門并緩慢松開離合，以此來平穩(wěn)地輸出動力。若有乘客在旁，也可幫忙推車，但一定要注意安全，避免發(fā)生意外。

當車輛被困雪地時，汽車救援的這些特殊措施相輔相成，為車輛脫困提供了有力的保障。通過合理運用這些方法，被困車輛能夠在最大程度上擺脫困境，重新踏上行程，讓車主的出行更加安全、順暢。