北京現代汽車的動力性能強不強

北京現代汽車的動力性能有強的一面,也有相對中規中矩的情況。

比如北京現代 ENCINO,它搭載 1.6T 渦輪增壓發動機,最大功率達 130 千瓦/5500 轉,最大扭矩 265 牛米,在 1500 - 4500 轉爆發,參數出色,扭矩爆發區間寬泛。匹配 7 速雙離合變速器,動力高效,日常駕駛溫和,2500 轉渦輪介入明顯,變速器無低擋位頓挫。運動模式下,油門反應激進,推背感強,動力輸出得心應手。

不過底盤懸掛調校偏向家用,過濾震動有效但懸掛軟,重心偏高,車輛上下擺動明顯,影響駕駛信心。

北京現代途勝搭載 1.5 渦輪增壓發動機匹配干式雙離合,操控魅力不錯。在 12 - 18 萬 SUV 車型中排名靠前。

北京現代索納塔的動力表現未詳細提及,但從現代車系整體看,發動機技術成熟。

現代 1.6Ly 發動機最大功率 90.4kW/6300rpm,最大扭矩 155Nm/4200rpm,缸體采用全鋁材質,采用雙 VVT 技術,進排氣門機構連續可變,發動機輕便,燃油經濟性好,動力性能優異。1.6 升γ發動機采用金屬正時鏈條,無需保養,經濟省心。

總的來說,北京現代汽車的動力性能在一些車型上表現出色,能滿足消費者需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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