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2025世界人工智能大會(huì),斑馬智行多項(xiàng)第一引關(guān)注

在 2025 世界人工智能大會(huì)上,斑馬智行可謂大放異彩,憑借多項(xiàng)領(lǐng)先成果吸引了眾多目光。

2025世界人工智能大會(huì),斑馬智行多項(xiàng)第一引關(guān)注

早在 2024 年,斑馬智行就開(kāi)啟了 AI in All 戰(zhàn)略。過(guò)去一年,基于千萬(wàn)級(jí)車(chē)輛數(shù)據(jù)以及 200 億次語(yǔ)音交互,斑馬智行打造出智能座艙垂直場(chǎng)景大模型元神 AI。而在全球知名調(diào)研機(jī)構(gòu) IDC 發(fā)布的《智能座艙大模型能力評(píng)估,2025》報(bào)告中,針對(duì)車(chē)控、車(chē)書(shū)、娛樂(lè)等 7 大高頻場(chǎng)景,對(duì) 9 家主流新勢(shì)力車(chē)企及 AI 公司的智能座艙大模型進(jìn)行評(píng)估時(shí),斑馬智行元神 AI 大模型脫穎而出,以 6 項(xiàng)第一(其中 3 項(xiàng)滿分)的成績(jī)?nèi)骖I(lǐng)先。

今年 4 月,斑馬智行發(fā)布交互智能體“一箭十星”,其中的本地生活 Agent 頗為亮眼。它通過(guò)云上大模型 + 端側(cè)語(yǔ)音能力,基于出行場(chǎng)景重構(gòu)餓了么外賣(mài)服務(wù),目前已在全新智己 L6 上搭載上市。

大會(huì)期間,斑馬智行聯(lián)合通義及高通首發(fā)基于高通 8397 平臺(tái)的端側(cè)多模態(tài)大模型解決方案,該方案亮點(diǎn)十足,可以通過(guò)純車(chē)端方式實(shí)現(xiàn)智能座艙 90%的「感知 - 決策 - 執(zhí)行」服務(wù)閉環(huán)。并且,斑馬智行在端側(cè)多模態(tài)大模型方面,已經(jīng)完成高通 8397、英偉達(dá) Orin 的適配研發(fā)和驗(yàn)證。

斑馬智行還展出了與 10 余家芯片企業(yè)在 30 余個(gè)芯片平臺(tái)的開(kāi)放適配合作情況。不僅如此,其聯(lián)合黑芝麻智能打造業(yè)內(nèi)首個(gè)單芯片艙駕一體方案,聯(lián)合紫光展銳打造多系統(tǒng)智能座艙方案,實(shí)現(xiàn)芯片算力效能提升 20%以上,軟硬綜合降本約 30%。此外,斑馬智行已合作全球 400 余家內(nèi)容與服務(wù)生態(tài)伙伴,不斷拓展其生態(tài)版圖。

值得一提的是,斑馬智行擁有 10 余年系統(tǒng)級(jí)座艙底軟工程經(jīng)驗(yàn)。其豐富的技術(shù)積累和不斷創(chuàng)新的精神,在智能座艙領(lǐng)域持續(xù)深耕。從發(fā)布交互智能體到首發(fā)端側(cè)多模態(tài)大模型解決方案,從打造智能座艙大模型到開(kāi)展廣泛的合作,斑馬智行一步一個(gè)腳印,為智能座艙的發(fā)展帶來(lái)了諸多驚喜,也讓人們對(duì)其未來(lái)在該領(lǐng)域的表現(xiàn)充滿期待。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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