汽車功能檢測中常見的故障有哪些？

汽車功能檢測中常見的故障涵蓋發(fā)動機、底盤等多個方面。發(fā)動機故障有起動系的起動機不轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)動無力、空轉(zhuǎn)等，點火系的發(fā)動機不能轉(zhuǎn)動、動力不足等，潤滑系的機油壓力過高或過低、機油消耗過多，還有發(fā)動機異響。底盤故障包括離合器的打滑、分離不徹底、發(fā)抖、異響等。這些故障種類多樣，涉及汽車不同關(guān)鍵系統(tǒng)，影響著汽車的正常運行與性能。

先來說說發(fā)動機起動系的故障。起動機不轉(zhuǎn)，可能是電源供電出了問題，比如蓄電池損壞或電量不足，也可能是起動機自身的磁場繞組等出現(xiàn)狀況，電磁開關(guān)、啟動繼電器、點火開關(guān)故障也可能導致這一現(xiàn)象。起動機轉(zhuǎn)動無力，同樣可能是電源、起動機、電磁開關(guān)的問題，甚至發(fā)動機本身也可能是“罪魁禍首”。而起動機空轉(zhuǎn)，大概率是飛輪齒圈或起動機驅(qū)動齒輪損壞，或是單向離合器故障。

點火系故障也不容小覷。發(fā)動機不能轉(zhuǎn)動，低壓線路、高壓線、點火線圈等任何一個環(huán)節(jié)出問題都有可能。發(fā)動機動力不足，可能是點火過遲、個別缸不工作等原因。

潤滑系故障中，機油壓力過高，也許是機油粘度過大；壓力過低，油底殼內(nèi)機油不足是常見原因；機油消耗過多，則可能是活塞與缸壁磨損。發(fā)動機異響更是復雜，活塞敲缸響、活塞銷響、曲軸主軸承響等，都有各自對應的原因。

底盤部分的離合器故障也較為普遍。離合器打滑，可能是操縱機構(gòu)調(diào)整不當；分離不徹底，或許是離合器踏板自由行程過大；發(fā)抖可能是分離杠桿變形；異響則可能是分離軸承磨損。

汽車功能檢測中的這些常見故障，就像隱藏在汽車內(nèi)部的“小怪獸”，隨時可能影響汽車的正常運行。了解它們，有助于我們及時發(fā)現(xiàn)問題，采取有效的解決措施，保障行車安全與順暢。