車內(nèi)異響在不同路況下表現(xiàn)有何差異？

車內(nèi)異響在不同路況下表現(xiàn)的確有差異。

低速顛簸路段，車內(nèi)異響可能來自儲(chǔ)物格物品、手套箱內(nèi)物品或后加裝電子設(shè)備的電線敲打，可通過握拳敲擊排查。

不論低速高速都有且速度越快頻率越快的異響，跟傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有關(guān)，要檢查車外的輪胎、球籠等傳動(dòng)部分。

與車速無關(guān)、響聲不規(guī)則像車外敲打的，需處理門框周邊、后備箱零散物品或檢查車底盤。

帶渦輪車輛加速時(shí)的嘶嘶聲是渦輪增壓正常聲音。

停車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙的規(guī)律嘶嘶聲是油泵泄壓，可不理會(huì)。

怠速時(shí)車前隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的嘩嘩雜音，可能是電機(jī)皮帶輪問題。

打轉(zhuǎn)向時(shí)車前的嘣嘣響，通常是球籠出問題。

過減震坎時(shí)車前輪的哐當(dāng)響，多因頂膠或轉(zhuǎn)向拉桿球頭松曠。

停車后車底的噼噼啪啪響是三元催化器熱脹冷縮，屬正常。

剎車方面，新車剎車盤片新需磨合，會(huì)有異響，幾百公里后消失。

風(fēng)沙天或塵土大時(shí)有沙粒會(huì)造成剎車嘶嘶響，猛踩幾腳或不管它。

剎車片磨損到磨損區(qū)有硬點(diǎn)提示會(huì)發(fā)出絲絲聲，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)且聲音變大就是剎車片快沒了。

急剎車咯咯響且踏板震動(dòng)是 ABS 啟動(dòng)，可不管。

剎車時(shí)的嗚嗚聲，潮濕或有水時(shí)低速會(huì)有，倒車時(shí)也可能有，多磨幾次就好。

車輛停雨后再開，車輪處有嘣響是剎車盤和片銹蝕粘連，踩幾腳剎車就行。

總之，遇到不明異響盡快去修理廠檢查，以免影響行車安全。