鑒定車速的誤差范圍一般是多少？

鑒定車速的誤差范圍一般在 15% - 20%。車速鑒定是運用專業技術與科學方法，綜合多方面因素推算車速，但諸多因素如現場環境、車輛自身狀況、人為因素等都會導致誤差。通常交通事故車輛鑒定車速結論一般比實際車速低，并會給出一個范圍。不過在不同車型、不同場景下，誤差范圍也會有所波動，具體情況需具體分析 。

在國家標準層面，不同規定有著不同的誤差界定。按照《汽車用車速表》(GB15082 - 2008)，車速表指示車速不得低于實際車速，指示車速與實際車速之間誤差應符合關系式：“0≤指示車速 - 實際車速≤實際車速/10 + 4km/h” 。這意味著當車輛實際車速為120km/h時，儀表盤顯示車速在120km/h - 136km/h之間皆符合標準。而在中國，根據GB/T 18286 - 2015《汽車車速表》標準，誤差范圍為±1% ，例如車速表顯示速度為100公里/小時，實際速度在99至101公里/小時之間。

不同車型也存在不同的車速表誤差情況。像威蘭達新能源車速表誤差范圍一般在3 - 6km/h ，車出廠時表顯時速比實際時速常見預留正誤差為5%。而且車速穩定后誤差大概在2 - 3km/h，大部分在2km左右；60公里以上先大概差7公里，60公里以下誤差在2 - 7公里。誤差變化可能源于輪胎磨損使滾動半徑變小，或者ota升級調整了車速算法。

此外，邁速表的誤差范圍通常在2%左右，一般來說，車速表比實際速度高出5公里/小時左右也屬正常。在0 - 16km/h左右同樣屬于允許誤差范圍。

綜上所述，鑒定車速的誤差范圍受到多種因素影響，國家標準、車型差異、日常使用情況等都會讓誤差有所不同。了解這些誤差范圍，對于駕駛員準確把握車速、相關部門公正判定事故責任等都有著重要意義 。