大眾汽車 DSG 問題在不同地區(qū)的發(fā)生率是否相同?

大眾汽車 DSG 問題在不同地區(qū)的發(fā)生率并不相同。

在中國,大眾 DSG 問題較為突出,涉及眾多車型,如速騰、邁騰、高爾夫、尚酷、CC 等。早在 2009 年,大眾汽車在北美和德國本土就曾因 DSG 問題召回車輛。

2012 年至 2013 年,大眾 DSG 問題在中國集中爆發(fā),眾多車主投訴,如轉(zhuǎn)速遲鈍、卡死、熄火、無法升檔等。國家質(zhì)檢總局對此高度重視,大眾也采取了一系列措施,包括延長質(zhì)保、召回等,但問題仍未徹底解決。

2014 年延保政策改變后,仍有不少車主遇到 DSG 問題。

在德國,大眾同樣面臨 DSG 相關(guān)問題。

在歐洲市場,大眾部分車型配備雙離合變速箱,還有部分選擇手動(dòng)變速箱。而在北美市場,大眾主要采用愛信供應(yīng)的 AT 變速箱。

DSG 問題的產(chǎn)生原因可能是機(jī)械設(shè)計(jì)缺陷或控制軟件問題,比如離合器散熱不佳、控制策略不完善等。

對于消費(fèi)者來說,購買搭載大眾 DSG 變速箱的車輛存在一定風(fēng)險(xiǎn),特別是干式雙離合的 DQ200 變速箱,耐用性較差,容易出現(xiàn)故障。在選車時(shí),要謹(jǐn)慎考慮,盡量避開這類車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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