汽車多久需要更換一次點火線圈？

汽車的點火線圈一般每 10 萬公里更換一次，但并非固定周期。點火線圈作為發動機點火系統的關鍵部件，負責將低壓電轉換為高壓電以點燃氣缸內混合氣。在長期高溫、多塵、振動的工作環境下，它可能老化損壞。不過，只要其能正常工作且表面無明顯老化跡象，便無需更換。比如無溢膠、爆裂等癥狀，工作時溫度正常，就可繼續使用 。

那么，該如何判斷點火線圈是否老化或工作是否正常呢？打開發動機艙仔細觀察是個不錯的辦法，若發現點火線圈有溢膠、爆裂等癥狀，那很可能它已經老化嚴重，需要及時更換。而判斷其工作是否正常，在車輛工作一段時間后，可以用手握住試試，要是能握住，表明它工作正常；若感覺燙手，握不住，通常意味著內部出現了短路情況。

當點火線圈出現故障時，車輛會有一些明顯的表現。比如怠速時，車身抖動會比較明顯；在行駛過程中，轉速在2500轉以下時，車身也會抖動，并且加速無力。要是發現一個氣缸的點火線圈損壞了，建議將所有氣缸的點火線圈一起更換，這樣能保證發動機工作的穩定性和一致性。

還需注意的是，點火線圈不用和火花塞同時更換。火花塞一般3萬公里左右就需要更換，而點火線圈只要沒有破損，正常情況下10萬公里更換即可。平時在使用車輛時，要多留意點火線圈的狀態，注意別在發動機不運轉時開點火開關，保證點火線圈外部干凈、內部不受潮，這樣能有效延長其使用壽命。

總之，雖然點火線圈一般每10萬公里更換一次，但具體情況要根據實際狀態來決定。車主們應多關注車輛表現，及時發現問題并處理，確保車輛發動機的點火系統始終處于良好工作狀態，讓愛車能穩定、順暢地行駛。