ix35改色過(guò)程中容易出現(xiàn)哪些問(wèn)題?
ix35改色過(guò)程中容易出現(xiàn)諸如顏色不均、漆層脫落、光澤度差異等問(wèn)題。在改色施工時(shí),若施工工藝不達(dá)標(biāo),像是噴槍壓力不穩(wěn)定、漆層噴涂厚度不一致,就容易造成顏色分布不均。而基層處理不當(dāng),沒(méi)有徹底清潔和打磨車(chē)身,會(huì)使新漆與原車(chē)漆結(jié)合不牢固,導(dǎo)致后期漆層脫落。此外,不同漆料質(zhì)量有別,也可能出現(xiàn)改色后光澤度與預(yù)期有差別的狀況 。
顏色不均方面,在噴槍壓力不穩(wěn)定的情況下,噴出的漆量會(huì)時(shí)多時(shí)少。當(dāng)噴槍壓力過(guò)大,漆料噴出量過(guò)多,會(huì)造成局部顏色過(guò)深;而噴槍壓力過(guò)小,漆料噴出量不足,那部分區(qū)域顏色就會(huì)偏淺。漆層噴涂厚度不一致也是關(guān)鍵因素,有的地方噴得厚,有的地方噴得薄,視覺(jué)上就會(huì)出現(xiàn)明顯的顏色差異,極大影響車(chē)輛外觀的整體協(xié)調(diào)性。
漆層脫落問(wèn)題,基層處理可是重中之重。車(chē)身表面如果有灰塵、油污等雜質(zhì)沒(méi)有清理干凈,新漆就難以與原車(chē)漆緊密貼合。打磨不夠充分也不行,這會(huì)使得原車(chē)漆表面不夠粗糙,無(wú)法為新漆提供足夠的附著力。在車(chē)輛日常行駛過(guò)程中,經(jīng)過(guò)風(fēng)吹日曬、震動(dòng)顛簸,漆層就容易從結(jié)合不牢固的地方開(kāi)始脫落。
光澤度差異上,優(yōu)質(zhì)漆料和劣質(zhì)漆料有著天壤之別。優(yōu)質(zhì)漆料成分均勻,能更好地反射光線,呈現(xiàn)出自然、亮麗的光澤。而劣質(zhì)漆料不僅光澤度差,可能還會(huì)在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)變色、失光等問(wèn)題。并且,不同品牌、型號(hào)的漆料對(duì)于施工環(huán)境和工藝要求不同,如果沒(méi)有按照正確方式施工,也難以達(dá)到預(yù)期的光澤效果。
總之,ix35改色看似簡(jiǎn)單,實(shí)則暗藏諸多門(mén)道。顏色不均、漆層脫落、光澤度差異這些問(wèn)題,都需要在改色過(guò)程中嚴(yán)格把控施工工藝、注重基層處理、選好漆料,才能讓愛(ài)車(chē)改色后煥然一新,避免這些惱人問(wèn)題的出現(xiàn)。
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