奔馳概念車的自動駕駛技術達到了什么級別?

奔馳概念車的自動駕駛技術目前已達到較高水平。

L2 級智能駕駛輔助系統啟用時 UI 畫面為綠色,能為駕駛員提供一定的輔助,駕駛員仍需參與操控。

L3 級有條件自動駕駛系統啟用時 UI 畫面顯示為青綠色,且有青綠色的車外燈光提示,在一定條件下車輛可獨立完成大部分駕駛操作,但駕駛員仍需保持意識隨時接管。

奔馳正加速推動下一代 L3 級有條件自動駕駛技術,目標是實現更多應用場景和更高行駛速度,最終達到 130 公里/小時。

此外,奔馳還與博世聯合開發了全自動無人駕駛泊車功能(L4 級),并于 2022 年獲得全球首個 L4 級自動駕駛商用許可。

為確保自動駕駛技術的安全性和可靠性,奔馳在 DRIVE PILOT 駕駛領航系統放行前,以嚴苛標準在全球進行了廣泛長途實測,全面覆蓋可能的使用場景,實時驗證采集 6 萬個車輛系統數據,并針對不同情況進行多樣測試和優化,控制系統還采用了“自監督學習”。

同時,奔馳也在不斷朝著更高級別的自動駕駛發展,為用戶帶來更便捷、安全的出行體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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