機油顏色變黑就一定要更換嗎？

機油顏色變黑不一定就要更換。機油變黑可能是其發揮清潔作用，吸附了發動機內的雜質，也可能是新老機油混合、機油氧化等因素導致。所以，判斷機油是否需更換不能只看顏色，還應綜合考慮機油的粘度、氣味、行駛里程、使用時間、發動機性能以及機油本身品質等。正常未達官方換油周期，不必僅因變黑就提前更換。

新機油加入后，怠速片刻放出來就可能變黑，這是因為換機油時無法完全排凈舊油，發動機內殘留的舊機油、碎屑等與新機油混合，自然容易使機油顏色變深。在日常駕駛中，隨著發動機溫度上升，機油也會逐漸氧化，顏色逐漸變深。

判斷機油是否該換，穩妥的辦法是參考車輛廠家手冊上標注的時間和行駛里程。廠家給出的數據往往比較保守，過度頻繁地更換機油并沒有必要。倘若實在對機油狀況不放心，還可以借助一些檢測手段。比如使用機油定性濾紙，將機油滴在上面，室溫下放置1小時后觀察油斑狀態，以此來大致判斷機油情況，但這只能作為參考。若想要更精準的數據，可將舊機油送到專業儀器中進行測試。

值得注意的是，機油變黑一般屬于正常現象，但如果機油變成乳化變白、不透明的咖啡色、紅色或綠色，那就不正常了。變白可能是汽油或水混入其中，此時需要對發動機內部進行檢查和清洗；變紅或綠則可能是防凍液混入，這種情況或許需要對發動機進行大修。

不同類型的機油，更換周期也有所不同。礦物油一般半年或5000公里左右更換，半合成油7 - 8個月或7500公里左右更換，全合成油1年或10000公里左右更換。同時，駕駛習慣和環境也會對機油使用周期產生影響。總之，機油顏色變黑不代表一定要換，要綜合多方面因素，科學合理地判斷，才能更好地保護發動機，延長車輛使用壽命。