現(xiàn)在買燃油車，考慮環(huán)保要求的提升還能開幾年？

現(xiàn)在買燃油車，理論上還能開18到30多年。當(dāng)前，全球各國為推動環(huán)保，新能源汽車代替燃油車已成必然趨勢，不少國家已出臺禁售燃油車政策，時間大多定在 2030 到 2040 年之間。雖禁售不代表禁止使用，但后續(xù)可能會有更多限制燃油車使用的政策。不過，燃油車因自身優(yōu)勢在特定場景仍有不可替代的地位，所以短時間內(nèi)不會消失，還能開較長時間。

許多國家已明確了禁售燃油車的時間表，像意大利羅馬在 2024 年就將開啟這一進(jìn)程，法國則定在了 2040 年 。中國也積極推動新能源汽車發(fā)展，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035 年）》提出到 2025 年新能源汽車新車銷售占比將達(dá)到 20%以上。在這樣的大環(huán)境下，燃油車的市場空間無疑會被不斷壓縮。

但我們也應(yīng)看到，燃油車有著諸多不可忽視的優(yōu)點(diǎn)。它續(xù)航里程長，加油方便快捷，價(jià)格相對親民，維護(hù)成本也較低。在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不夠完善，新能源汽車的充電難題難以解決，燃油車的優(yōu)勢就更加凸顯，依然承擔(dān)著重要的交通運(yùn)輸任務(wù)。

從政策層面來看，雖然禁售燃油車是大方向，但目前國家并沒有明確禁止燃油車上路行駛。只是隨著環(huán)保要求日益嚴(yán)格，后續(xù)或許會有更多限行、限購等措施出臺，進(jìn)一步限制燃油車的使用。比如一些城市已經(jīng)開始減少燃油車牌照配額，以此來引導(dǎo)消費(fèi)者選擇更環(huán)保的出行方式。

綜上所述，現(xiàn)在購買燃油車，在接下來的十幾年甚至幾十年內(nèi)依然能夠正常使用。不過，考慮到環(huán)保政策的不斷推進(jìn)和新能源汽車的迅猛發(fā)展，燃油車的使用場景和便利性可能會受到一定影響。在做出購車決策時，消費(fèi)者需要綜合自身需求、使用場景以及未來發(fā)展趨勢等多方面因素進(jìn)行考量 。