按照市場價格，燃油老爺車排行榜是怎樣的？

按照市場價格，曾經拍出價格前十位的經典燃油老爺車依次為1962年款法拉利250 GTO Berlinetta、1957年款法拉利335 S Spider、1954年款梅賽德斯 - 奔馳W196R、1967年款法拉利275 GTB/4S NART Spyder、1956年款法拉利290 MM、1955年款捷豹D - Type、1939年款阿爾法羅密歐8C 2900 B Lungo Spider、1954年款法拉利375 - Plus、1964年款法拉利250 LM Coupé、1961年款法拉利250 GT SWB California Spider 。這些老爺車因獨特設計、輝煌賽事成績、稀缺產量等因素，在拍賣市場上拍出令人咋舌的高價，成為汽車收藏界的傳奇。

1962年款法拉利250 GTO Berlinetta以3810萬美元的高價位居榜首。它外表驚艷，性能更是卓越非凡，盡管引擎需要時常維修更換，但這絲毫沒有影響它在收藏市場的熱度 。

排名第二的1957年款法拉利335 S Spider，由315 S升級而來，發動機排量、馬力以及時速都有所提升，在法國巴黎艾德拍賣行以3200萬美元成交，彰顯了其升級后的獨特魅力。

1954年款梅賽德斯 - 奔馳W196R位列第三，曾由胡安·曼紐·方吉奧駕駛過，還采用了諸多新技術，贏得過1954年德國和瑞士F1大獎賽，在古德伍德速度節的拍賣會上拍出29650095美元的高價。

1967年款法拉利275 GTB/4S NART Spyder全世界僅生產十輛，以北美賽車隊命名，搭載V12發動機與5速手動變速箱，拍出2750萬美元，獨特的身世讓它價格不菲。

1956年款法拉利290 MM曾是工廠賽車，眾多傳奇車手都曾駕駛過，在蘇富比拍賣行的彼得森博物館拍賣會上以22000005美元出售，承載的賽車歷史讓其價值頗高。

1955年款捷豹D - Type，Ecurie Ecosse車隊曾用其拿下賽車冠軍，最終以21,780,000美元成交，輝煌的賽事成績提升了它的價值。

1939年款阿爾法羅密歐8C 2900 B Lungo Spider經過整車修復，原車主駕駛行駛至少1.2萬英里，以19,800,000美元成交。

1954年款法拉利375 - Plus是375車型增強版，搭載4.9升V12發動機，配備F1差速器，車身由賓尼法瑞納設計，拍出1830萬美元。

1964年款法拉利250 LM Coupé是早期法拉利中置引擎車型，參加過勒芒耐力賽并獲1965年勒芒24小時冠軍，共生產32輛，價格高達1,760萬美元。

1961年款法拉利250 GT SWB California Spider專為北美打造，有鋁制材料應用，不同時期發動機功率有變化，在比賽中獲獎眾多，以1628.8萬歐元（約合1767萬美金）的價格拍出。

這些燃油老爺車，憑借各自獨特的魅力與深厚的歷史底蘊，在汽車收藏史上留下了濃墨重彩的一筆，成為了汽車愛好者心中永恒的經典。