電混車和燃油車哪個后期的保養維護更省心？

電混車后期保養維護相對更省心。電混車的保養項目與燃油車有重合部分，如機油、濾芯等的更換，但在很多方面也有優勢。比如其機油更換周期偏長，變速箱油更換時間也能延長，還省去助力油需求，且電池組和電機大多情況免維護。燃油車雖然結構簡單，路邊店能維修，但保養項目相對較多。如此看來，電混車在保養維護方面確實更具優勢 。

具體來說，電混車發動機工作時長低于燃油車，使得機油更換周期可延長至1.2 - 1.5萬公里/次，濾芯更換周期也從2萬公里/次延長至3 - 4萬公里/次，這大大減少了保養的頻率。同時，能量回收系統降低了剎車盤和剎車片的磨損，在一定程度上也節省了維修成本。部分電混車車型甚至無需更換變速箱油，這又省去了一筆開支。

而且從保養費用上看，以凱美瑞雙擎和凱美瑞2.0L燃油版為例，5年混動車保養成本低于燃油車。長期下來，電混車在費用方面的優勢較為明顯。并且電混車的保養項目相對集中在更換剎車油和冷凍液等，無需像燃油車那樣頻繁保養發動機、更換機油。

不過，電混車也并非毫無顧慮。其混動系統相對復雜，電池健康需要定期檢查，要避免過充放。而且后期若動力電池需要更換，費用會比較高昂。但總體而言，在正常使用和保養下，電混車保養項目頻率低、費用少。

綜上所述，電混車在后期保養維護方面展現出較大優勢，保養項目少、周期長、費用低，確實更為省心。當然，具體選擇還需結合個人實際需求和使用情況來綜合考量 。