在長途駕駛中，燃油和混動哪種車更舒適？

在長途駕駛中，混動車往往更舒適。這是因為混動車啟動時無聲無震動，且在行駛過程中兩套動力系統可智能切換，加速響應精準，動力輸出溫和、平順。同時，在城市擁堵路段電機驅動近乎零油耗，還能讓空調效果持久，帶來安靜舒適的駕駛體驗。而燃油車噪音和震動較大，長途駕駛時較為惱人，相比之下舒適性略遜一籌 。

從乘坐體驗的細微之處來看，混動車的優勢更為凸顯。在長途駕駛過程中，燃油車的發動機持續運轉，不僅會產生明顯的噪音傳入車內，而且發動機的震動也會通過車身傳遞給駕乘人員，長時間下來會讓人感到疲憊。尤其是在加速或者高速行駛時，發動機的轟鳴聲會進一步放大，干擾車內的安靜氛圍。

混動車則不然，在一些工況下，電機能夠悄無聲息地驅動車輛前行，車內環境安靜祥和，讓乘客可以愜意地休息或者輕松地交談。即使在需要發動機介入時，由于混動系統的優化，發動機的運轉也相對平穩，產生的噪音和震動被有效抑制。

另外，在能耗成本和加油便捷性綜合考量上，雖然燃油車加油方便，但油價高企時成本增加，且高油耗意味著長途旅行中加油頻率更高，耽誤時間。混動車油耗低，加油次數少，且在部分路況下近乎零油耗，讓長途出行更省心。

總之，在長途駕駛中，混動車憑借其安靜的行駛環境、平順的動力輸出以及更好的燃油經濟性等優勢，為駕乘人員帶來了更為舒適的體驗，在舒適性方面確實更勝燃油車一籌。