問
2023年燃油車價格走勢與新能源車價格走勢有怎樣的關聯?
2023 年燃油車與新能源車價格走勢關聯密切且呈現分化態勢。當年,燃油車均價達 18.3 萬元,處于高位相對穩定,中低端市場震蕩;新能源車均價 18.4 萬元,隨后連續下探。新能源車因消費者接受度提升,入門級車型拉低均價。而燃油車受高端需求等因素影響。二者此消彼長,新能源車市場份額擴大,價格競爭也促使燃油車市場做出相應調整 。
從市場變化來看,2023 年新能源汽車銷量同比增長 37.9%,市場滲透率突破 30%,這一趨勢使得新能源車市場不斷擴張。隨著新能源車市場的壯大,價格戰也愈發激烈,部分電動車型價格直逼燃油車,這對燃油車市場形成了巨大的沖擊。為了應對競爭,燃油車也不得不進行價格調整,在中低端市場展開激烈的市場爭奪。
政策因素也在其中發揮了重要作用。2024 年實施的報廢更新及以舊換新補貼政策,使得新能源車中低端市場回暖,5 萬元以下車型銷量占比回升,進一步拉低了新能源車的均價。而燃油車在政策影響下,雖然整體價格波動不大,但在市場競爭和政策引導的雙重作用下,也在尋求新的市場定位和價格策略。
在未來,新能源純電車價格預計下探、高端進階,2025 年價格將迎來新低,2027 年有望“油電同價”;插電混動市場擴容、價格維穩;燃油車價格平穩、微幅上揚。這種價格走勢的變化,是技術革新、政策引導、市場競爭、用戶需求等多種因素共同作用的結果。
總的來說,2023 年以來燃油車與新能源車價格走勢相互影響又各有特點。新能源車憑借政策支持、市場接受度提升等優勢不斷擴大市場份額并調整價格,燃油車則在競爭壓力下努力維持市場地位,二者在市場的動態變化中不斷調整價格策略,共同推動汽車市場的發展與變革 。
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