問(wèn)

高級(jí)電動(dòng)四輪車在冬季的續(xù)航會(huì)受多大影響?

高級(jí)電動(dòng)四輪車在冬季的續(xù)航會(huì)受到較大影響,續(xù)航里程明顯縮短,一般下降 20% - 75%左右。低溫會(huì)讓電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)活性降低,不同類型電池受影響程度有別,像鉛酸電池下降幅度較大,鋰電池和石墨烯電池通常在 20% - 30%。此外,空調(diào)使用、不良駕駛習(xí)慣、胎壓不足、載重量過(guò)高以及冬季雨雪天氣等,都會(huì)增加電量消耗,影響最終的續(xù)航表現(xiàn) 。

從電池特性來(lái)看,以磷酸鐵鋰電池為例,在0℃時(shí)其容量為88.05%,當(dāng)溫度降至 -10℃,容量就降至65.52%,到了 -20℃,僅剩38.88%。鉛酸電池的表現(xiàn)更為明顯,在10℃時(shí)續(xù)航就減少15%,0℃時(shí)減少30% , -10℃減少45% , -20℃減少60% , -30℃更是減少75%。這足以說(shuō)明低溫對(duì)不同電池的續(xù)航影響差異較大。

而在實(shí)際使用中,車輛的各種行為也會(huì)影響續(xù)航。冬季使用空調(diào)是必不可少的,但空調(diào)系統(tǒng)會(huì)大量消耗電池能量。若駕駛習(xí)慣不佳,頻繁急加速、急剎車,車輛能耗也會(huì)大幅上升。胎壓不足會(huì)增加輪胎與地面的摩擦力,同樣導(dǎo)致電量消耗增多。載重量過(guò)高,車輛需要克服更大的阻力前行,電量也會(huì)快速流失。冬季雨雪天氣時(shí),道路濕滑,車輛行駛阻力變大,也會(huì)使得續(xù)航里程打折扣。

總之,高級(jí)電動(dòng)四輪車在冬季續(xù)航受影響是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些影響因素后,車主可以采取相應(yīng)措施,如給電池保暖、選擇合適充電環(huán)境和時(shí)間、養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣等,從而盡可能減少續(xù)航受影響的程度,保障出行的便利性和穩(wěn)定性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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