新能源汽車兼并會面臨哪些挑戰?

新能源汽車兼并會面臨諸多挑戰。

首先,企業數量多且小而散,大型企業占比低,產能利用率嚴重不足。數據顯示,截至目前我國新能源汽車整車制造企業有 479 家,大型企業占比僅 14.6%,注冊資本小于 4000 萬元小型企業占比超 41.3%,且產能利用率不足 20%。

其次,自主品牌車大而不優,企業數量多但難以形成規模經濟效應。很多小企業在資本、技術及品牌認知等方面處于劣勢,面臨生存危機。

再者,新能源汽車行業產業鏈長,研發投入大,一些技術實力不強、沒有資本市場支撐的車企將面臨淘汰。比如,去年有 39 家乘用車企業沒有銷量。

另外,資源向優質企業傾斜利于國有企業發展,但換道超車仍有難度,車企需要跟上轉型步伐。我國新能源汽車尚未形成具有國際競爭力的汽車集團,缺少明星車型和國際知名品牌,高端化效應尚未形成。

要應對這些挑戰,需加強資源整合,優化產業結構和生態,提升產業集中度。支持優勢企業兼并重組、做強做大,健全落后企業退出機制。同時,要加大技術攻關,增強產業鏈、供應鏈的韌性和競爭力,提升創新引領發展的能力。還應完善支持政策,深化跨域融合創新,開展智能網聯汽車準入和車路云一體化試點等。并且,要加強國際合作,以高水平對外開放助力現代化產業體系的建設。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價

最新問答

日產增程式汽車(以軒逸e-Power為例)的充電方式主要依靠燃油發動機通過e-POWER系統輔助充電,核心采用閃充閃放技術實現電池邊充邊放,無需外接充電樁。 作為日產在A級家轎市場布局的增程式車型,軒逸e-Power搭載的e-POWE
2016款林肯MKX的原廠輪胎配置規格根據車型版本不同分為245/50 R20和245/60 R18兩種。其中,多數車型配備韓泰輪胎Ventus S1 noble2(H452)超高性能四季輪胎,規格為245/50 R20,這款輪胎采用硅橡膠
理想ONE應添加95號汽油,這是官方用車手冊明確推薦且油箱蓋處也有標注的燃油標號。作為增程式混動車型,理想ONE的發動機系統對燃油抗爆性有特定要求,95號汽油含95%異辛烷與5%正庚烷,辛烷值更高、抗爆性能更強,能適配其動力總成的技術特性,
理想L6自動駕駛首次使用時,需先確保車輛處于安全停車狀態,再通過方向盤按鍵完成開啟操作。具體而言,首先要確認車輛停穩且狀態穩定,接著找到方向盤上帶有“圓圈內地球儀”圖案的自動駕駛按鈕并按下,待儀表盤指示燈亮起即表示功能開啟,此時可短暫移開雙
上劃加載更多內容
AI選車專家