電動四輪車屬于機動車的認定和其速度有關嗎？

電動四輪車屬于機動車的認定和其速度有關。在我國，速度是判定電動四輪車屬性的關鍵因素之一，一般最高時速20公里/小時以下大概率不算機動車；20至50公里/小時可能被歸為輕便摩托車（屬于機動車）；超過50公里/小時則屬于機動車中的摩托車類型。實際判定中，速度超過25km/h便納入機動車范疇。不過，電動四輪車是否屬于機動車，還涉及整車質量、電機功率等諸多條件與標準 。

當電動四輪車速度超過 25km/h 被認定為機動車后，駕駛者需要承擔一系列相應責任。首先要持證上路，低速電動四輪車需持有 C3 及以上駕照，高速電動四輪車需持有 C2 及以上駕照。同時，車輛要進行登記上牌，掛牌時需要準備所有人身份證、購車證明、車輛合格證、一致性證書等材料，并且車輛必須在工信部目錄可查，之后到車管所驗車進行實名登記，還需購買交強險。

除了速度和上述要求外，整車質量也是重要考量因素。一般來說，若時速 20 公里以上、50 公里以下，重量超過 40 公斤的四輪電瓶車，通常會被認定為輕便摩托車，歸入機動車范疇；要是時速超過 50 公里，且整車質量超過 40 公斤，同時具備腳踏騎行功能，則有可能被認定為電動自行車，屬于非機動車。

另外，電機功率等技術參數同樣會在認定時被參考。實際認定過程通常會依據車輛的最高車速、整車質量、電機功率等，由專業鑒定機構進行鑒定。

總之，電動四輪車屬于機動車的認定是一個綜合的過程，速度雖然是關鍵因素，但整車質量、電機功率等標準也缺一不可。不同的認定結果，決定了駕駛者不同的責任和義務，以及車輛后續的管理方式。了解這些標準和規定，無論是對駕駛者自身，還是維護道路交通秩序，都有著重要意義 。