油電兩用車的維修保養成本怎么樣？

油電兩用車的維修保養成本因車型、品牌等因素存在差異，但總體來說，相比純燃油車有一定優勢，與純電動車互有高低。油電兩用車結構復雜，保養項目多，像電驅系統、電池組都需特別維護，但小保養花費可能較少，首次保養往往免費。其不用換機油等，剎車片更換頻率低，保養周期多為 2 萬公里或一年，一次費用約 500 元 ，綜合成本較為可觀。

具體來看，不同品牌的油電兩用車在保養成本上各有不同。以比亞迪秦 PLUS DM-i為例，首次保養免費，之后每 7500 公里或 12 個月小保養一次，每次 395 元，這樣的保養費用在同級別車型中頗具競爭力。長安深藍 SL03純電版首保在 5000 公里，主要是三電系統常規檢查，后續保養周期 10000 公里，常規檢查每次約 160 元，三年六萬公里保養費用約 1700 元；增程版本保養在純電基礎上增加 1.5L 發動機維護項目，每年約 1960 元。

從保養項目來說，電池是油電兩用車重要的一部分，需要定期檢查維護。防凍液關乎車輛熱管理系統的正常運行，也不容忽視。輪胎作為易損件，更換頻率也會影響保養成本。而且，油電兩用車沒有內燃機，節省了更換機油、三濾、火花塞等項目的費用。

再看維修方面，雖然電驅系統相對復雜，但由于技術的進步，其可靠性不斷提高，維修概率降低。隨著電池技術的革新，未來更換電池的成本也有望降低。

總體而言，油電兩用車在維修保養成本上有著自身的特點。相比純燃油車，它在一些保養項目上費用更低；與純電動車相比，雖部分車型保養成本略高，但也有車型表現出色。只要車主注重日常使用和保養，按照要求進行維護，就能有效控制油電兩用車的維修保養成本，讓出行更加經濟實惠 。