暫停開四停四會(huì)給廣州的汽車銷售帶來怎樣的影響?

暫停開四停四會(huì)給廣州的汽車銷售帶來不少影響。

首先,廣州市內(nèi)汽車 4S 店的銷量可能會(huì)受到?jīng)_擊,外地牌月均銷量約占總銷量的 26%,暫停開四停四后,此前因沒指標(biāo)上外地牌而降低購車積極性的消費(fèi)者可能會(huì)重新考慮購車。

其次,中高端車型的銷量或許會(huì)有所提升,因?yàn)樾】蛙囍笜?biāo)固定,中簽率降低,競牌價(jià)格可能大幅提升,消費(fèi)者購車時(shí)更傾向選擇能滿足自身需求、更高端的車型。

再者,新能源汽車的銷量有望增長,限行政策不含新能源車牌,且燃油車競牌價(jià)格提升,部分消費(fèi)者會(huì)轉(zhuǎn)向購買新能源車。

另外,二手車交易效率可能會(huì)提高,此前推出的“周轉(zhuǎn)指標(biāo)”解決了二手車交易過戶的“無指標(biāo)”問題,暫停開四停四可能促使部分消費(fèi)者選擇二手車。

對(duì)于消費(fèi)者來說,外地牌車主日常駕車出行不再受限,非限制區(qū)域地鐵站周邊停車場的需求和停車費(fèi)可能不會(huì)再增加,壞天氣時(shí)外地牌車主集中駕車出行導(dǎo)致交通更擁堵的情況也能避免,本地車牌不再緊俏,中簽率不會(huì)進(jìn)一步降低,競牌價(jià)格也不會(huì)提升,車主的用車成本得以控制。

總之,暫停開四停四對(duì)廣州汽車銷售的影響是多方面的,有積極也有消極,但整體還是能給消費(fèi)者和汽車市場帶來一定的便利和機(jī)遇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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