純電動低速四輪電動車的電池壽命有多長？

純電動低速四輪電動車的電池壽命一般在 2 到 8 年。這是因為其受多種因素綜合作用。不同電池類型壽命有別，像鉛酸電池多在 1.5 至 3 年，鋰電池可達 7 至 15 年。使用方式上，每日行駛里程、是否虧電行駛等影響顯著，每天開 20 多公里且保養好，能維持 5 年左右。保養情況也關鍵，及時充電、避免過度充放電等，可讓電池更“長壽” 。

從電池類型來看，差異十分明顯。常見的鉛酸電池，深充深放電次數在400次以內，正常使用下壽命約三年，而長壽命鉛酸電池合理使用時，壽命在1.5 - 2年。這是由于鉛酸電池自身的化學特性決定，多次充放電后，極板會逐漸硫化，影響電池性能。鋰電池則優勢顯著，循環使用次數約1500 - 2000次。比如鋰鐵磷酸鹽動力電池，理論壽命能達7 - 8年。部分高端車型配置的汽車級鋰電池，按每年130次充放電頻率計算，理論上可使用15年，像比德文V7搭載的72V鋰電池，壽命就可達8到10年。

使用方式對電池壽命影響也不容小覷。若每天行駛約20公里，且駕駛習慣良好，頂風行駛輔以人力驅動，電池能維持約5年使用壽命。新電瓶每次用到電量降至紅燈上方時就充電，騎行時不虧電，這樣的使用方式可延長電池壽命；反之，經常虧電行駛則會大大縮短電池壽命。

保養方面同樣重要。放電后12小時電池開始硫化，及時充電可清除不嚴重的硫化。車況路況好、駕駛習慣佳且注重保養，電池壽命自然會長；缺乏保養常識，即便新車電池，半年內也可能出現問題。

總之，純電動低速四輪電動車的電池壽命并非一成不變。我們可以通過選擇合適的電池類型、養成良好的使用習慣以及精心保養，來盡可能延長電池的使用壽命，讓電動車更好地為我們服務。