漢蘭達 3.5 發動機的維修難度大不大

漢蘭達 3.5 發動機的維修難度不算特別大。

漢蘭達 3.5 的發動機故障率不高，像正時鏈條傳動可靠、耐久性好且終身免維護，能降低故障發生率。

不過也有一些個例，比如有車輛出現發動機涼車抖動、熱車偶發性抖動以及發動機故障燈閃爍的情況，像 1 缸缺火、缸壓不足，氣門口塌陷等，但這較為少見。

維修時，要按步驟排查。比如檢查火花塞和點火線圈，對換位置來判斷是否有問題。還要檢查缸壓，像 1 缸壓力不足就比較麻煩，可能要拔缸蓋檢查氣門和缸墊。噴油嘴一般不是主要問題，但也得檢查。拆氣門室蓋測量氣門間隙，拔缸蓋抬發動機等操作比較復雜。

另外，對于發動機燒機油，要先確認原因，比如廢氣閥、氣門油封、缸內拉缸、缸壓不足、長期不清潔油路等。如果沒有嚴重拉缸，不建議大修，因為多人操作技術不統一，常溫組裝也不好，還可能出現車無力費油、抖動等問題。可以先檢查廢氣閥和缸壁磨損情況，活塞環卡滯是常見原因，可用 PNF 類修復劑清潔積碳釋放活塞環。

總之，平時要注意及時清潔油路，避免燒機油再次發生。