油電混合電動四輪車在城市道路和高速路上的油耗分別是多少？

油電混合電動四輪車在城市道路百公里油耗一般在 3 - 5 升左右，高速路上百公里油耗大多在 4 - 8 升左右，不過具體油耗因車型、駕駛習慣等因素有所不同。油電混合車結合燃料與電能，城市低速行駛用電動機，可避免汽油機空轉來省油；高速行駛發動機多在經濟區間工作，與燃油車油耗差距縮小。不同車型的油耗也存在差異，駕駛習慣同樣影響顯著 。

一些經典車型能很好地體現這種差異。比如雷克薩斯ES300，在高速路段百公里平均油耗約4.7升，市區路段約5.1升。豐田凱美瑞雙擎版實際駕駛平均油耗在城市道路約5.15L/100KM，高速行駛時油耗則會降低。卡羅拉混動版在城市路況下，百公里油耗能低至4.5L左右，高速路段同樣經濟。

比亞迪的DMi系列也有不錯表現。秦PLUS DM - i轎車百公里油耗約3.8L，實測最低能低于3L；宋Plus DM - i SUV百公里油耗約4.4L，溫柔駕駛時還能更低；唐DM - i中型SUV百公里油耗約5.3L ，不少網友實測也低于這個數值。

駕駛習慣對油電混合電動四輪車的油耗影響也不容小覷。急加速、急剎車會使油耗明顯增加，因為頻繁的加減速讓發動機和電機不能處于高效工作狀態。而保持勻速行駛、合理利用動能回收系統，能讓車輛更好地發揮省油優勢。此外，定期保養車輛，使發動機等部件保持良好性能，以及減少車輛負重，都有助于降低油耗。

總之，油電混合電動四輪車在城市道路和高速路上的油耗有大致范圍，但具體數值會因車型不同而存在高低差異，同時駕駛習慣、車輛保養情況等因素也會讓油耗上下波動。了解這些因素，能幫助車主更好地掌握車輛油耗，實現節能減排和經濟駕駛。