領克電動四輪車的動力性能在同級別中處于什么水平？

領克電動四輪車的動力性能在同級別中處于較為領先的水平。在純電車型里，如領克Z10頂配雙電機四驅版零百加速僅3.5秒，電機綜合輸出功率高，起步迅猛且加速澎湃；領克Z20零百加速5.3秒，中后段再加速能力突出。EM-P車型前驅電機功率160kW，四驅車型總功率436kW ，多擋混動技術讓動力輸出穩定強勁。如此出色的動力表現，使其在同級別車型中優勢盡顯 。

具體來看，領克Z10頂配雙電機四驅版前后電機功率強大，這使得車輛在起步瞬間就能爆發出強大力量，推背感十足。即便是在高速行駛狀態下，也能實現動力的持續穩定輸出，為駕駛者帶來信心滿滿的駕駛體驗。而領克Z20搭載功率250kW后驅油冷電機，不僅零百加速成績優秀，在80 - 120km/h階段再加速僅需3秒，展現出卓越的中后段加速能力，無論是城市超車還是高速馳騁，都能輕松應對。

領克EM-P車型同樣可圈可點，前驅動電機功率最高160kW，四驅車型總功率436kW ，百公里加速4.6秒的成績相當亮眼。再加上3擋DHT變速器的應用，動力輸出平順且高效，無論是日常城市通勤，還是偶爾的長途旅行，都能滿足需求。

總之，領克電動四輪車憑借其強勁的動力性能，在同級別車型中脫穎而出。無論是追求極致加速的純電車型，還是注重穩定高效的混動車型，都展現出了卓越的水準，為消費者提供了出色的動力選擇，在電動四輪車領域占據著重要的地位。