四輪電動車代步在冬季續航會受多大影響？

四輪電動車代步在冬季續航會受到較為明顯的影響，影響程度通常在 20% - 75%左右。低溫會抑制電池內部化學反應，致使充放電量降低，不同類型電池受影響程度有別，像鉛酸電池在低溫下續航下降可能超 50%，鋰電池和石墨烯電池多在 20% - 30%。此外，惡劣天氣、車輛負載、駕駛習慣等也會加大電量消耗。了解這些影響因素，有助于車主更好應對冬季續航問題 。

低溫對電池的影響十分顯著。隨著溫度降低，電池內部的化學反應變得遲緩，電池容量也隨之減少。從數據來看，當溫度處于10℃左右時，電池容量會減少15%；到了0℃，減少幅度達到30%；零下10℃時，更是銳減45%；若溫度低至零下20℃，容量減少60%；到了零下30℃，只剩下原本的25% 。不同種類的電池，在低溫環境下的表現也不盡相同。例如磷酸鐵鋰電池，在0℃時容量為88.05% ， -10℃時降至65.52% ， -20℃時僅剩38.88% 。這充分說明了低溫對電池性能的巨大挑戰。

除了溫度因素，外部環境和駕駛習慣同樣會影響續航。大風、暴雪等惡劣天氣，會增加車輛行駛的阻力，使得車輛需要消耗更多的電量來維持前行。而車輛負載過大，比如車內乘坐過多人員或裝載大量物品，行駛時就需要更大的動力輸出，電量也會更快耗盡。另外，頻繁急制動、緊急加速等不良駕駛習慣，會讓電池瞬間釋放較大電流，同樣加快了電量的損耗。

綜上所述，四輪電動車在冬季續航受多種因素制約。車主在冬季使用時，要充分考慮這些因素，通過給電池保暖、優化駕駛習慣、合理控制負載等方式，盡可能減少續航下降帶來的不便，讓出行更加順暢。