幾十年前的車有哪些經(jīng)典款式

幾十年前的汽車有很多經(jīng)典款式,比如道奇 Charger,上世紀(jì) 70 年代的第二代憑借寬大車身和強(qiáng)悍動(dòng)力成為好萊塢常客,是美國肌肉車文化象征,現(xiàn)款的道奇 Charger SRT Hellcat 也很出色。

特斯拉跑車在 2008 - 2012 年基于路特斯 Elise 改裝而來,但很快被遺忘,不過 2018 年通過火箭發(fā)射到太空引起關(guān)注,最新款預(yù)計(jì) 2023 年回歸。

三菱藍(lán)瑟 EX2000 Turbo 的歷史可追溯到 1973 年,第一代基礎(chǔ)上改裝的車型在東非大賽車中奪冠,后又多次取勝,1979 年第二代登場,為后來的 Evo 車型奠定基礎(chǔ)。

福特 Mustang I 在 1962 年公開展示概念車,是中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車,1964 年量產(chǎn)車型推出,開創(chuàng)了 Pony car 先河。

邁凱倫 M6GT 在 60 至 70 年代賽場成就非凡,但其公路跑車計(jì)劃因規(guī)則改變和創(chuàng)始人意外去世擱置。

日產(chǎn) GT - R 轎車在 1969 年就有了后輪驅(qū)動(dòng)四門轎車,1998 年推出的 Autech R33 GT - R 四十周年紀(jì)念版轎車很稀有。

福特雷鳥 1953 年宣布敞篷跑車計(jì)劃,第一代成功后為追求利潤改款,最終因多種原因停產(chǎn)。

摩根 Plus 4 Plus 造型獨(dú)特,采用玻璃纖維車身,繼承了操控和制動(dòng)優(yōu)點(diǎn),但未吸引新客戶。

福特 Edsel 面向中端市場,因名字、外觀和質(zhì)量問題僅生產(chǎn) 3 年就停產(chǎn)。

布加迪 101 有著重要?dú)v史節(jié)點(diǎn),而 EB112 概念車曾亮相。

路虎攬勝星脈名字有歷史淵源。

林肯大陸 Mark II 在 50 年代后期是美國奢華汽車標(biāo)桿。

解放 CA10B 是長春一汽生產(chǎn),擋位特別,駕駛不易但培養(yǎng)了很多技術(shù)。

第二代解放卡車 CA141 載重和時(shí)速不錯(cuò)。

東風(fēng) EQ140 原始車型下線早,不同型號有區(qū)別。

依發(fā) W50 發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車等有特點(diǎn)。

五十鈴汽車是柴油車王者。

大眾桑塔納是中國汽車工業(yè)重要車型,見證發(fā)展。

大發(fā)面包車定義中國工具車標(biāo)桿。

神龍富康為法系車刷了存在感。

1957 年別克 Roadmaster Riviera 有獨(dú)特設(shè)計(jì)和強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)。

1935 年 SJ Duesenberg La Grande 雙罩輝騰豪華但昂貴。

1963 年雪佛蘭 Corvette Sting Ray Split - Screen Coupe 性能出色。

上海 760 轎車有“小上海”“大上海”之分。

法國雪鐵龍 cx20 底盤升降等與眾不同。

馬自達(dá) 929 設(shè)計(jì)漂亮高檔。

北京 212 吉普車給人易壞的感覺。

豐田皇冠有不同排量和車型。

菲亞特 126P 是早期進(jìn)口轎車。

蘇聯(lián)伏爾加轎車有優(yōu)缺點(diǎn)。

日產(chǎn)公爵轎車經(jīng)典舒適。

羅馬尼亞達(dá)契亞 1310 轎車問題多。

尼桑 SSS 皮實(shí)耐操。

桑塔納在中國市場成功。

波蘭波羅乃茲是爛車。

天津大發(fā)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展象征。

奧迪 100 曾由上海大眾試生產(chǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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