交通違法記分調整會增加還是減少司機的違法成本?

交通違法記分調整對司機違法成本的影響是多方面的。

有些調整降低了違法成本,比如壓線從扣 3 分變為扣 1 分,未避讓校車從 6 分調整為 3 分,未粘貼檢驗合格標志從扣 3 分變為不扣分等。

但也有調整增加了違法成本,像駕駛 7 座以上載客汽車載人超過核定人數百分之五十以上未達百分之百的從 6 分上調為 9 分,駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法停車的從 6 分上調為 9 分,駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的從 2 分上調為 3 分。

此外,新增了一些扣分項目,如代替實際機動車駕駛人接受交通違法行為處罰和記分牟取經濟利益的,一次記 12 分。

整體來說,不能簡單地判斷交通違法記分調整是增加還是減少了司機的違法成本。這取決于司機的具體駕駛行為。

如果司機能遵守交通規則,減少那些被上調記分或新增的違法行為,那么違法成本可能降低。但如果司機不注意,出現更多嚴重的違法違規行為,違法成本就會增加。

同時,全國推行學法減分措施,對參加道路交通安全法律、法規和相關知識學習且經考試合格,或者參加公安交管部門組織的交通安全公益活動,符合扣減記分條件的,可以從已累計記分中扣減記分,一個記分周期內最高可扣減 6 分。這給了司機改正錯誤、提高交通安全意識的機會。

總之,交通違法記分調整的目的是引導司機更加遵守交通規則,保障道路交通安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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