凱迪拉克 SRX 國(guó)產(chǎn)后價(jià)格會(huì)降低嗎

凱迪拉克 SRX 國(guó)產(chǎn)后價(jià)格會(huì)降低。原因有以下幾點(diǎn)：

首先，凱迪拉克新任總裁重視中國(guó)市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn) SRX 是重要舉措。

其次，為與奧迪 Q5 等對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)，需采取低價(jià)策略提高市場(chǎng)占有率。

再者，目前凱迪拉克 SUV 車型銷量增長(zhǎng)，國(guó)產(chǎn)能降低成本。

從配置數(shù)據(jù)看，凱迪拉克 SRX 有優(yōu)勢(shì)，奧迪 Q5 有更好口碑和品牌基礎(chǔ)，但奧迪 Q5 短期內(nèi)不太會(huì)因 SRX 國(guó)產(chǎn)而降價(jià)，因市場(chǎng)容量大。

而且，凱迪拉克官方表示國(guó)產(chǎn)不影響質(zhì)量，仍用原零部件和制作工藝。

此前 SRX 進(jìn)口價(jià)格高，如今定位下調(diào)。

同時(shí)，雷克薩斯 NX 等競(jìng)品進(jìn)口起步價(jià)低，也促使其國(guó)產(chǎn)后價(jià)格下探。

未來國(guó)產(chǎn) SRX 有望 30 萬起售，還可能推出 2.0T 車型，價(jià)格接近奧迪 Q5，憑借狂野外觀、豐富配置和強(qiáng)悍動(dòng)力搶占市場(chǎng)份額。