問(wèn)
科三考試項(xiàng)目有哪些注意事項(xiàng)
科三考試項(xiàng)目的注意事項(xiàng)很多。
上車前要按規(guī)定繞車觀察,沒(méi)做到扣 100 分。
上車后系好安全帶、關(guān)緊車門,未做到扣 100 分。
啟動(dòng)車輛時(shí)不能未摘擋打火、雙腳不踩離合剎車啟動(dòng),否則扣 100 分。
模擬燈光要正確開啟,錯(cuò)誤使用會(huì)扣 100 分或 5 分。
起步要觀察內(nèi)、外后視鏡和左后視鏡,打左轉(zhuǎn)向燈,松手剎,否則扣 100 分,起步熄火扣 10 分,闖車扣 5 分。
起步后加減檔要注意車輛運(yùn)行速度和擋位匹配,不匹配扣 10 分。
路上行駛直線行駛方向要穩(wěn),遇前車制動(dòng)及時(shí)減速,變更車道要開轉(zhuǎn)向燈并觀察,通過(guò)公交站、路口、人行橫道要踩剎車并觀察,否則扣 100 分。
使用轉(zhuǎn)向燈要過(guò) 3 秒再打方向,全程合理使用擋位,不能壓中心直線和實(shí)線,否則扣 100 分。
靠邊停車要提前看后視鏡和開轉(zhuǎn)向燈,在規(guī)定距離內(nèi)停車,拉手剎、熄火、別一檔、關(guān)車門,否則會(huì)扣分。
總之,科三考試要心態(tài)平穩(wěn),聽(tīng)清語(yǔ)音播報(bào),按規(guī)定操作,多練習(xí),就能順利通過(guò)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
得康蓄電瓶修復(fù)設(shè)備質(zhì)量較為可靠。自2005年起,得康便專注于蓄電池檢測(cè)修復(fù)設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn),積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。其修復(fù)設(shè)備技術(shù)原理科學(xué),通過(guò)特定電流或電壓干預(yù)電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。產(chǎn)品適用范圍廣泛,能應(yīng)對(duì)多種類型的電池,對(duì)老化或使用時(shí)間久、損壞輕微
問(wèn)大容量電瓶修復(fù)一般加水多少比例?
大容量電瓶修復(fù)時(shí)加水量并無(wú)固定比例,需依據(jù)電瓶容量、損壞程度等實(shí)際情況確定。不同容量和狀況的電瓶,加水量有較大差異。比如,有的建議每個(gè)電瓶孔添加10至15毫升,也有先加50 - 100毫升再觀察,最多不超200毫升的情況;還有針對(duì)特定電壓和
不同品牌的蓄電池修復(fù)技術(shù)可靠程度不一樣。由于各品牌在技術(shù)研發(fā)投入上參差不齊,像一些知名品牌憑借大量投入使得技術(shù)先進(jìn)且成熟,修復(fù)效果更有保障,而小品牌技術(shù)相對(duì)落后。同時(shí),不同品牌的蓄電池在材質(zhì)、配方、結(jié)構(gòu)等方面存在差異,對(duì)同一修復(fù)方法的反應(yīng)也
綠源電瓶修復(fù)鍵在電量低時(shí)能用。該修復(fù)鍵主要是開啟“修復(fù)模式”,電量低時(shí),通過(guò)降低車速與功率輸出,減少耗電速度,進(jìn)而延長(zhǎng)行駛距離,防止拋錨,還能避免電池過(guò)度放電以延長(zhǎng)其壽命。不過(guò)它不能讓電量實(shí)質(zhì)性增加,若因電池老化嚴(yán)重等硬件問(wèn)題導(dǎo)致沒(méi)電,修復(fù)
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