問(wèn)

長(zhǎng)安 150 周年的發(fā)展歷程中經(jīng)歷了幾次重大轉(zhuǎn)型?

長(zhǎng)安汽車在其 150 年的發(fā)展歷程中,經(jīng)歷了三次重大轉(zhuǎn)型。

第一次創(chuàng)業(yè)是 1984 年,由生產(chǎn)軍工進(jìn)入到微車領(lǐng)域。長(zhǎng)安通過(guò)和日本鈴木汽車簽署技術(shù)引進(jìn)合同,正式轉(zhuǎn)型為民用車制造廠。

第二次創(chuàng)業(yè)在 2003 年,長(zhǎng)安汽車進(jìn)入到轎車領(lǐng)域,開(kāi)啟了自主研發(fā)之路。長(zhǎng)安成立意大利設(shè)計(jì)中心,開(kāi)啟全球研發(fā)布局,其轎車“奔奔”上市,實(shí)現(xiàn)了從發(fā)動(dòng)機(jī)到外形的自主研發(fā)。

第三次創(chuàng)業(yè)始于 2018 年,長(zhǎng)安汽車提出從原來(lái)的傳統(tǒng)汽車向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型,以應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)變革,尋找新的增長(zhǎng)空間。第三次創(chuàng)業(yè)期間,長(zhǎng)安汽車面臨新能源汽車市場(chǎng)的挑戰(zhàn),曾因“油改電”車型銷量低迷。但長(zhǎng)安汽車并未放棄,隨著新能源汽車技術(shù)成熟和政策利好,長(zhǎng)安陸續(xù)推出新車型。如 2021 年發(fā)布“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略,推出阿維塔等品牌。

未來(lái),長(zhǎng)安汽車將繼續(xù)以第三次創(chuàng)業(yè)計(jì)劃為牽引,加快推動(dòng)新能源“香格里拉”計(jì)劃、智能化“北斗天樞”計(jì)劃,全面推進(jìn)智能化,助推“電智化”轉(zhuǎn)型,打造世界一流汽車品牌。加強(qiáng)構(gòu)建新汽車體系能力建設(shè),打造技術(shù)策源地,加速全場(chǎng)景業(yè)務(wù)數(shù)字化建設(shè)。預(yù)計(jì)到 2025 年,長(zhǎng)安汽車力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)集團(tuán)銷售 400 萬(wàn)輛,新能源銷售占比 35%;到 2030 年,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)集團(tuán)銷售 500 萬(wàn)輛,新能源銷售占比 60%以上。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 Q5L 和途昂 X 的操控性存在一些差異。 途昂 X 動(dòng)力選擇多樣,有 330TSI、380TSI 和 530V6,奧迪 Q5L 全系是 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),途昂 X 的大排量 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能更強(qiáng)。 操控方面,途昂 X 的 4Mo
在越野場(chǎng)景中,奧迪 Q5L 和沃爾沃 XC60 的四驅(qū)誰(shuí)更具優(yōu)勢(shì)? 其實(shí)奧迪 Q5L 的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在正常行駛時(shí)能以兩驅(qū)行駛,保證燃油經(jīng)濟(jì)性,需要脫困時(shí),0.2 秒內(nèi)就能轉(zhuǎn)化成四驅(qū)模式。 沃爾沃 XC60 采用的是博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng),名
我們整理了中衛(wèi)特斯拉 4s店詳情信息,如特斯拉中衛(wèi)線上體驗(yàn)店,您可撥打400-805-6300 轉(zhuǎn) 9854。我們還為您查詢到特斯拉 其他4s店的地址和電話,僅供參考。 下方是中衛(wèi)特斯拉 經(jīng)銷商門店的詳細(xì)信息,立即聯(lián)系門店,享受他們的專業(yè)服
奧迪 Q5L 加裝 360 度全景夜間效果那是相當(dāng)不錯(cuò)的。 360 度全景影像系統(tǒng)通過(guò)車周的四個(gè)攝像頭來(lái)捕捉周圍影像,在夜間也能清晰呈現(xiàn)。它能讓您全方位觀察周圍情況,不再有視野盲區(qū)。 夜間停車或駕駛時(shí),借助控制按鈕選擇顯示模式,配合標(biāo)志線,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家