攬勝運(yùn)動(dòng)版 2014 駕駛體驗(yàn)如何

攬勝運(yùn)動(dòng)版 2014 駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，3.0T 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 340P 馬力，配合 ZF8 速變速箱反應(yīng)快，中后段加速迅速，三千轉(zhuǎn)后排氣聲浪有跑車感覺(jué)。但起步有點(diǎn)肉，期待日后的 ECU 升級(jí)。

底盤升降系統(tǒng)很棒，速度快，進(jìn)入模式懸掛硬，越野模式懸掛稍軟。

音響是英國(guó)之寶，高音穿透力強(qiáng)，低音渾厚飽滿，比卡宴的 BOSE 好。

啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，一分鐘左右轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常。開(kāi)空調(diào)起步聲音大是風(fēng)扇原因。

駕駛過(guò)程中，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障出現(xiàn)過(guò) 2 次，檢測(cè)胎壓正常后自行消失，中控屏幕反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍。

空間方面，后排是同級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)空間。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了，座椅有十四項(xiàng)調(diào)節(jié)。

外觀線條剛中帶柔。

油耗方面，純市區(qū) 11 - 12 個(gè)油，城市快速路加市區(qū) 9 - 10 個(gè)，純高速 8 - 9 個(gè)。

用車保養(yǎng)方面，7500km 換一次機(jī)油，一般去 4S 店，老車主機(jī)油免費(fèi)，只收機(jī)濾和工時(shí)費(fèi)大概 1000 元。空調(diào)濾和空氣濾可自己手動(dòng)換。

二手車方面，價(jià)格因車況、里程、保養(yǎng)狀況等因素不同，在 21.69 萬(wàn)至 27.03 萬(wàn)之間，年均綜合用車成本約 2.4 萬(wàn)元。

車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 4850x2073x1780mm，軸距 2923mm，乘坐空間理想，后備廂容積能滿足日常和長(zhǎng)途需求。

舒適性方面，內(nèi)飾采用豪華材質(zhì)，有真皮座椅、全景天窗，還配備智能互聯(lián)系統(tǒng)和多項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)，音響系統(tǒng)卓越。