問

雷克薩斯 ES 價(jià)格與競(jìng)品相比如何

雷克薩斯 ES 的價(jià)格與競(jìng)品相比，情況較為復(fù)雜。

目前，雷克薩斯 ES 入門版本在成都地區(qū)降 5 萬，最高降 6.5 萬，終端裸車價(jià) 24.69 萬元起。

奧迪 A7L 最大降幅比例 20%，最高下調(diào) 9 萬，裸車起步 34.57 萬，頂配 55.42 萬。

雷克薩斯 ES 最大降幅比例 20%，最高下調(diào) 6 萬，裸車起步 23.69 萬，頂配 42.89 萬。

凱迪拉克 CT6 降幅比例可達(dá) 15%，最高下調(diào) 5.5 萬，裸車起步 30.47 萬，頂配 41.47 萬。

從價(jià)格看，雷克薩斯 ES 相對(duì)較為親民。

雷克薩斯 ES 2.0L 版價(jià)格便宜，落地不到 26 萬，雙擎混動(dòng)版價(jià)格稍貴，但其燃油經(jīng)濟(jì)性好，百公里油耗在 4.5 升左右。

奧迪 A7L 入門級(jí)性價(jià)比高，裸車起步 34 萬多，落地 38 萬左右，四驅(qū)版性能強(qiáng)，配置豐富。

凱迪拉克 CT6 新款入門級(jí)落地 31 萬左右，但配置少，尊貴版配置豐富，落地 36 萬上下。

總之，雷克薩斯 ES 價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，尤其是入門版和混動(dòng)版，奧迪 A7L 部分車型性能和配置出色，凱迪拉克 CT6 底盤扎實(shí)，各有特點(diǎn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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