領(lǐng)克 08 EM-P 的動力性能如何

領(lǐng)克 08 EM-P 的動力性能非常出色。

它采用 EM-P 超級增程電動方案,四驅(qū)版車型具備 P1+P3+P4 電機,前驅(qū)電機最大功率 160kW,后驅(qū)電機最大功率 156kW,發(fā)動機為 1.5T 四缸,整套動力系統(tǒng)綜合最大功率達 436kW,綜合最大扭矩 905N·m。零百加速成績僅 4.58 秒,峰值扭矩超 900N·m,性能超強。

在城市行駛中,動力輸出平順,堵車路段也無頓挫,以純電驅(qū)動為主,響應(yīng)快。深踩加速踏板,能感受到迅猛動力和明顯推背感。

高速路段動力儲備充足,時速 80km/h 后再加速仍有迅捷動力輸出,能通過降擋提升動力,這在混動車上少見。

在彎道較多的山路中,減速入彎動力平順自然,加速出彎動力敏捷有力,這是因為純電驅(qū)動為主,加速時發(fā)動機和電動機共同出力,減速時有高效動能回收。

其前驅(qū)版搭載 1.5T 發(fā)動機+3DHT 串并聯(lián)混動系統(tǒng),熱效率達 44.26%。四驅(qū)性能版在后軸增加電機,官方百公里加速提升至 4.6 秒。在 3 檔 DHT 加持下,兩驅(qū)版實測零百加速 6.35 秒,0-400 米加速 15.18 秒,相比競品單檔 DHT 混動,后程動力更好,高速直驅(qū)模式燃油經(jīng)濟性佳,實測虧電油耗 5-6L/100km 左右。

總之,領(lǐng)克 08 EM-P 動力性能強大,在各種路況下都有出色表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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