國產哪款越野車性價比高?

國產越野車中,性價比高的有不少。

比如北京越野BJ40刀鋒英雄版,它的外觀采用三孔式前格柵,前燈組與之融合,前包圍寬大穩重,力量感強,側面結構方正,車窗線等多處熏黑處理,還標配AT胎,保留開式車身設計,改裝空間大。內飾有時尚的內嵌式全液晶儀表盤,雙12.8英寸的中控屏與副駕屏聯屏,支持語音識別等功能,但不支持L2級駕駛輔助系統。動力上,汽油版車型“攀登者”搭載2.0T+8AT動力總成,標配三把差速鎖和4.0大速比分動器,輪端扭矩大,越野性能出色。

捷途山海T2也不錯,外觀是典型的方盒子設計,前臉大尺寸熏黑格柵與方形燈組融合,有英文logo,側面有懸浮車頂感覺,車尾有外掛式備胎。內飾硬朗,有兩塊大尺寸屏幕和高通驍龍8155芯片,中高配車型有L2級駕駛輔助系統。動力方面,全系搭載1.5T發動機+3DHT組成的混動系統,扭矩大,有多種純電續航版本,油耗低。

坦克300 Hi4-T作為坦克300的混動版,外觀和燃油版高度一致,新增閃電藍專屬顏色,內飾延續簡潔大方風格,有一體式雙聯屏等配置,舒適配置豐富。動力系統由2.0T發動機和P2電機組成插電混動系統,扭矩強,純電續航里程不錯,綜合油耗低。

還有獵豹Q6,大量采用三菱帕杰羅技術,有“小帕杰羅”之稱,采用非承載式車身,搭載2.4L自然吸氣發動機,分時四驅,帶后橋差速鎖,扭矩不錯,質量穩定,越野性較好。

哈弗H9外觀霸氣,采用非承載式車身,搭載2.0T渦輪增壓發動機,動力強勁,有適時四驅、后橋差速鎖、駕駛模式切換等輔助功能,越野性能優異。

BJ40外觀硬漢風,車身采用非承載式設計,有2.0T和2.3T兩款渦輪增壓發動機,分時四驅,搭載后橋差速鎖,能滿足不同需求,越野性不錯。

榮威RX8采用非承載式車身,搭載2.0T渦輪增壓發動機,全時四驅,搭載后橋和中央差速鎖,雖中央差速鎖有爭議,但實際表現可以。

北京212從誕生至今保持經典外觀設計,電子設備少,機械性、穩定性高,采用非承載式車身,全時四驅,搭載中央差速鎖,售價低。

哈弗H5也是個好選擇,外觀實用硬派,尾部和前臉呼應,內飾中庸實用,動力有2.0T汽油和柴油兩款發動機,匹配六速手動變速箱,有分時四驅和適時四驅,非承載式車身,價格在10.78~13.68萬元之間,性價比高。

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