小鵬 P7 的動力性能表現(xiàn)怎樣

小鵬 P7 的動力性能表現(xiàn)十分出色。

它提供后置單電機或雙電機四驅(qū)的選擇。高性能版本的電機功率高達 316kW,扭矩達到 655N·m,百公里加速僅需 4.3 秒,與同級競品相比,動力表現(xiàn)相當出彩,能充分滿足駕駛者的激情追求。

其電驅(qū)系統(tǒng)將電機、電控、減速器高度集成,效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、可靠性強。整套電驅(qū)系統(tǒng)體積僅 18.6L,功率密度達到行業(yè)領(lǐng)先的 2kW/kg,電機系統(tǒng)最高效率大于 95%,NEDC 綜合工況效率大于 85.5%。

依托前后雙電機布局,四驅(qū)高性能車型具備可全域無級動力分配的四輪驅(qū)動能力。不同工況下均能夠提供充足的扭矩和功率,不同扭矩分配策略能充分平衡整車的動力性、經(jīng)濟性和操控性能。

對于日常駕駛,一位 17 年駕齡的老司機表示,小鵬 P7 長續(xù)航后驅(qū)版的加速性能突出,動力輸出線性,一踩就有,像大排量發(fā)動機,紅綠燈起步和行進間加速響應(yīng)迅速,體感接近寶馬 M2,超車加速無需等待變速箱降檔,靈敏的反應(yīng)碾壓 6 秒多的油車。而且,在市區(qū)行駛,加速踏板發(fā)力均衡,運動模式下加速強勁有力。

綜合來看,小鵬 P7 的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)卓越,無論是追求激情駕駛還是日常出行,都能提供出色的動力體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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