在不同坡度下,坡道定點停車和起步的方法有區別嗎?

在不同坡度下,坡道定點停車和起步的方法是有區別的。

首先,在進入坡道前,要將車身調正并與道路右側邊線保持 30cm 左右的距離,可通過觀察右后視鏡、右雨刮器最高點或車頭三分之一處與右邊線重合來實現。

其次,定點停車的方法有多種。比如觀察右側雨刮器圓點,當圓點、眼睛和桿三點成一線時迅速踩離合和剎車;也可觀察左側后視鏡下邊沿,對準白線踩離合,對準黃線踩剎車并拉緊手剎。

再者,坡道起步時要先開左轉向燈,然后松手剎,慢抬離合至半聯動位置,保持不動,右腳松剎車,車輛平穩起步。若有后溜跡象應踩死剎車,起步熄火要迅速置空擋并在 30 秒內完成起步。

不同坡度下,操作的關鍵在于對離合器的控制。坡度較小時,離合器抬的幅度相對較小;坡度較大時,要適當加大離合器抬起的幅度,同時注意給油,基本轉速維持在 1500r/s 左右,避免車體抖動。

另外,要根據自身身材和座椅狀態找到適合自己的點位,比如控制車輪與右邊線 30cm 距離,熟練的學員可直接看右后視鏡,不熟練的看右后視鏡下沿。還要注意車速宜慢不宜快,這樣才能準確看點。

最后,關于扣分標準,車輛停止后,車前保險杠未定于樁桿線上且前后超出 50 厘米不合格,未超出 50 厘米扣 20 分;車身距離路邊緣線 30 厘米以上扣 20 分;車輪壓邊緣線考試不及格;車身后溜 30 厘米且不超過 50 厘米扣 20 分,后溜 50 厘米不合格;坡道熄火扣 20 分;起步、駛出定點區域不使用或錯誤使用轉向燈扣 10 分;起步時間超過 30 秒不合格;車輛行駛中騎軋車道中心實線或車道邊緣實線扣 100 分;車輛停止后,未拉緊駐車制動器扣 10 分。

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