常見(jiàn)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的組成有何差異？

常見(jiàn)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的組成有差異。

機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋等組成。離合器包括主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊裝置和操縱機(jī)構(gòu)。萬(wàn)向傳動(dòng)裝置在傳動(dòng)軸末端，連接驅(qū)動(dòng)橋和半軸等。驅(qū)動(dòng)橋包含主減速器、差速器和半軸，主減速器增矩，差速器實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎時(shí)兩車(chē)輪不同速度需求。

變速器有手動(dòng)變速器、液力機(jī)械式自動(dòng)變速器、無(wú)級(jí)變速器、機(jī)械式自動(dòng)變速器、雙離合器自動(dòng)變速器等類(lèi)型。

液力機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)有液力變矩器、自動(dòng)變速器等。靜液式傳動(dòng)系統(tǒng)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、液壓電動(dòng)機(jī)等組成，能無(wú)級(jí)變速但存在效率低等缺點(diǎn)。電力式傳動(dòng)系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，電能傳給電動(dòng)機(jī)再驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，目前多應(yīng)用于工程機(jī)械和超重型汽車(chē)。

不同類(lèi)型傳動(dòng)系統(tǒng)的組成部分各有特點(diǎn)，適用于不同場(chǎng)景和需求。手動(dòng)變速器傳動(dòng)效率高但操作復(fù)雜，自動(dòng)變速器操作簡(jiǎn)單但傳動(dòng)效率低，無(wú)級(jí)變速器燃油經(jīng)濟(jì)性好但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，雙離合變速器換擋速度快但有頓挫感。

汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的布置方案也多樣，有發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)、前置前輪驅(qū)動(dòng)、后置后輪驅(qū)動(dòng)、中置后輪驅(qū)動(dòng)、全輪驅(qū)動(dòng)等。

總之，了解汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的組成差異，能幫助我們更好地選擇和維護(hù)汽車(chē)。