2024 年廣州車展將重點展示哪些汽車零部件創新？

2024 年廣州車展重點展示了眾多汽車零部件創新。

在智能化技術方面，小鵬 P7+采用純視覺的 AI 鷹眼視覺方案及全系標配的 AI 高階智駕，智己汽車 IMAD3.0 智能駕駛系統通過 AI 大模型迭代和“一段式端到端大模型”實現“直覺”駕駛，廣汽豐田鉑智 3X 率先搭載 L2++級一段式端到端高階智駕。

新能源技術上，比亞迪第五代 DM 插混技術應用于比亞迪夏，比亞迪易三方技術平臺用于騰勢 Z9、騰勢 N9，奇瑞鯤鵬超能混動 C-DM 系統應用于風云 A9、星途攬月 C-DM。

設計創新上，全新 BMW X3 展示創新內飾及智能座艙，smart 精靈 5 號采用全新硬派家族設計和座艙“豆包 AI 大模型”及 800V 平臺。

新品牌和新車型方面，尊界定位超高端市場，小米 SU7 Ultra 量產版保留原型車的強大電機系統。

在底盤技術方面，比亞迪、小米等展出最新底盤技術，主動懸掛技術開始主動施加力，四驅技術中解耦四驅有新發展，中國品牌和百年大廠都各有特色，“端到端”智駕不僅國內品牌在卷，進口豪華和合資品牌也在尋求合作。

汽車芯片方面，中國電科展示了功率、傳感、模擬、數字、通信等智能網聯汽車高精尖芯片，以及汽車電子解決方案。通用類芯片、定制類芯片、功率類芯片和芯片材料都有創新成果。同時，普華基礎軟件發布開源“小滿”安全車控操作系統。底盤動力、車身及整車、智慧傳感、智能網聯、智能倉儲等系統也都有自主創新的解決方案。

在商用車領域，眾多創新技術成果集中亮相，包括超充、自動駕駛、蓄冷式電動制冷等。一汽解放、江淮汽車、中集車輛、南京依維柯、江鈴汽車、東風小康等企業帶來眾多新技術和新產品，同期還有相關活動舉行。

雷軍提到的 48V 系統優勢明顯，如低供電能力大幅提升，車內充電口增多，電子制動和主動懸掛響應更迅速精準，通訊形式升級強化整車多任務處理能力，提升用戶體驗。但也面臨整車架構提升、用電器和電力分配系統設計、成本壓力等難題。