評估二手車的價格通常采用什么方法？

評估二手車價格通常采用使用年限法、公里計價法、現行市價法、重置成本法、收益現值法、清算價格法、“54321 法”、浮動折舊法等多種方法。這些方法各有特點，使用年限法依據汽車使用年限確定折舊率；公里計價法按公里數和折舊率計算；現行市價法通過對比類似車輛得出估值。不同方法從不同角度考量二手車價值，實際評估時需綜合運用，結合車況和市場行情，才能得出較為準確合理的價格 。

使用年限法，一般把汽車使用年限設定為10年。前三年每年折舊率為11%，中間四年每年折舊率10%，最后三年每年折舊率9%，不過這會根據車輛保養程度上下波動。比如一輛使用了5年的車，就可以按照這個折舊率框架來初步估算它的貶值情況。

公里計價法，是以2萬公里為一個單位，每年有10%-18%的折舊率。車況良好、未出過事故且保有量大的車，貶值率相對較低，按最低折舊算即可。但此方法的前提是車輛里程數真實可靠。

現行市價法，需要選取兩部或以上與被評估車狀況接近的參考車，將車輛的各項差異進行量化對比，從而計算出被評估車的估值。這能很好地反映當下市場的實際行情。

重置成本法，先確定重新購置同型號配置新車的成本，再計算綜合成新率，二者相乘得出被評估車輛的估值。這一方法在新車價格穩定且技術更新慢的車型評估上較為適用。

收益現值法，適用于營運性質的車，它是將車輛在投資周期內的預期凈收益折現為當下價值。

清算價格法，通常是在其他估價基礎上選取折扣率快速變現，一般折扣率為20% ，常用于特殊情況。

“54321法”，假設車有效壽命30萬公里，分5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15，按公里數分段得出每年折損價格。

浮動折舊法，將新車使用10年報廢視為100分，15%為殘值，其余85%為浮動折舊值，分三個階段折舊。

總之，二手車價格評估是一個復雜的過程，這些方法都有各自的優勢與局限。在實際評估中，要全面考慮車輛品牌、車型、顏色、配置、車齡、公里數、過戶次數、保養情況等諸多因素，多參考不同方法得出的結果，才能對二手車價格有一個精準的判斷 。