全合成機油與半合成機油的差距到底有多大

全合成機油與半合成機油的差距主要體現在以下方面：

基礎油不同，全合成機油由第三、四、五類基礎油混合而成，半合成機油使用的是第三類基礎油。

更換周期有別，全合成機油通常一年或 10000 公里更換一次，半合成機油則是半年或 7500 公里。

適用溫度不同，全合成機油使用溫度更廣，相同工作環境下，用較低黏度就能保護引擎，半合成機油要求相對高些。

適用車況不一樣，半合成機油適合經濟型小排量平順駕駛車型，全合成機油能在各種惡劣條件下使用，如渦輪增壓發動機、高端車型。

添加劑也不同，全合成機油添加劑 TBN 含量高，機油壽命長，能清潔發動機，半合成機油添加劑 TBN 含量低，保養周期短，會產生硫化鹽灰。

穩定性上，全合成機油波動性小、更穩定、摩擦力小、機油粘度不隨溫度改變，半合成機油相對較低。

價格方面，全合成機油高，半合成機油低。

對發動機的保護程度，全合成機油更好，清潔效果更佳。

不過，選機油要根據車輛具體情況、使用環境和個人需求來定。比如老車密封性差，用高粘度半合成機油更合適，避免全合成機油因粘度低流動性好而漏機油。

總之，全合成機油雖好，但并非適用所有車，要綜合考慮各種因素做出選擇。