問
三元催化損壞會有什么癥狀
三元催化損壞會出現很多癥狀。
一是排氣怪味難聞,尾氣刺鼻。
二是發動機過熱,可能早期就過度磨損。
三是發動機沒勁,還會有怪聲,比如放炮聲。
四是油耗上升,有的車甚至會大幅度增加。
五是發動機混合氣濃度混亂,導致點火困難或燃燒不完全。比如混合氣過稀,點火就困難,行駛無力,發動機還可能放炮;混合氣過濃,油耗增加,燃燒不完全,汽缸和火花塞積碳嚴重。
六是車輛動力下降,比如底盤長期受震動或撞擊,會導致三元催化內部載體碎裂,影響排氣效果,直觀感受就是動力性能下降、油耗增加和排放惡化。
七是發動機故障燈亮,解碼器讀取顯示催化轉化效率低。
八是發動機出現過熱、沒勁、怪聲,尾氣難聞的情況,通常是發動機反饋系統失靈,導致發動機本身狀態不正常。
如果三元催化出現問題,最直觀的感受往往是油耗增加和發動機故障燈亮。
使用三元催化器時,要注意勿用含鉛汽油,勿長期急速運轉,勿讓發動機轉速忽快忽慢,點火時間勿太遲,長時間啟動不著車時,不要長時間拔出高壓線試火,測量氣缸壓力時要拔下燃油泵的中控接頭停止噴油器噴油,發現有氣缸工作不良應及時停車檢查排除故障,避免混合氣偏濃的情況,比如噴油器關閉不嚴、燃油壓力調節器失效、氧傳感器失效、空氣流量傳感器失效等。而且,催化轉化器只要正確使用一般不需要維護,不要隨便拆卸,如需更換要與發動機匹配。
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