怎樣判斷三元催化是否需要更換

怎樣判斷三元催化是否需要更換?

用橡膠錘輕輕敲打三元催化器,若聽到“咔啦”聲并伴有散碎物掉落,說明內部催化物質剝落或陶瓷載體破裂,得更換。

還能通過雙氧傳感器的波形信號對比判斷?,F在電控發動機多采用閉環控制,三元催化器前后裝有兩個氧傳感器,前氧傳感器將未經過的空燃比信號發給發動機控制電腦ECU,后氧傳感器將經過的空燃比信號發給ECU。三元催化器正常工作時,下游氧傳感器的波形會減弱,因為它轉化有害氣體時消耗了氧氣;若損壞,前后端氧氣值接近,前后氧傳感器的電壓波形和范圍趨于一致,就要更換。

觀察廢棄排放量也行,三元催化器失效會導致發動機廢氣排放量大。

發動機以及最高車速也能反映,發堵會造成發動機起動困難或最高車速降低。

可以檢測催化器溫度,其工作溫度比廢氣高 200 - 4000C,通過比較催化器和排氣管溫度能判斷是否運作。

三元催化損壞,車子會點亮故障燈,因為前后都裝了傳感器,損壞會告知電腦,電腦就讓儀表故障燈亮,提示更換或清洗,還會伴隨發動機油耗增加、怠速不穩、加速無力等情況。

直接在車里查看三元催化器是否還在,點火時感覺排氣噪音增加、尾氣異味大也可能是三元催化出問題了。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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