法拉利購小米SU7 Ultra ,為電動化轉型“取經”

7月29日,一則令人矚目的消息在汽車圈傳開:小米SU7 Ultra現身法拉利工廠。這一事件引發廣泛猜測,有觀點認為,法拉利正借此為自身電動化轉型“取經”。

法拉利購小米SU7 Ultra ,為電動化轉型“取經”

小米SU7 Ultra有兩款車型備受關注。其中,2025款Ultra紐北限量版售價81.49萬,2025款Ultra售價52.99萬。這兩款車均為純電動中大型車,展現出小米在高端電動汽車領域的布局。

在動力性能方面,小米SU7 Ultra堪稱卓越。它采用三電機四驅系統,電動機總功率達1138kW,最大馬力1548Ps,官方0-100km/h加速僅需1.98秒,最高車速可達350km/h。這樣的動力數據,即便在超級跑車領域也毫不遜色,足以滿足追求極致速度的消費者需求。

車輛的科技配置同樣亮點滿滿。標配的Xiaomi HAD輔助駕駛系統,搭配車頂的禾賽AT128激光雷達,線數為128,探測距離可達210m(10%反射率)/260m,視場角為120°×25.4°。此外,還有3個毫米波雷達、12個超聲波雷達、11個車外攝像頭和1個車內攝像頭,全方位保障行車安全與智能駕駛體驗。智能駕駛芯片采用英偉達Drive Orin-X ×2,芯片算力高達508 TOPS,為復雜路況下的智能決策提供強大支持。

車內配置盡顯豪華舒適。標配杜比全景聲(Dolby Atmos)、256色車內氛圍燈、前排座椅加熱通風按摩等功能。25個揚聲器帶來沉浸式聽覺享受,多層隔音玻璃營造靜謐駕乘空間。車機系統為澎湃OS,搭配7.1英寸液晶儀表盤和16.1英寸中控屏幕,操作便捷,顯示清晰。

從車輛設計來看,小米SU7 Ultra擁有獨特魅力。2門2座三廂車和4門5座三廂車兩種車身類型可供選擇,滿足不同消費者的使用需求。無框設計車門、電動吸合門等配置,既提升了科技感,又增強了使用便利性。

此次小米SU7 Ultra現身法拉利工廠,或許意味著傳統超跑巨頭法拉利在電動化浪潮中,正積極探索新路徑,向新興電動汽車品牌借鑒經驗。未來,我們有望看到法拉利在電動化領域帶來更多創新成果,汽車行業的競爭格局也可能因此發生新的變化。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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